마지막으로 샀던게 3~4년전인거 같은데꽤나 오래쓰는 패드 입니다 슬슬 교체할때가 되어 다시한번 선택하였습니다빨간색이긴하지만 라임그린 색에 위화감 크게 없으며 잘 써보도록 하겠습니다근래에 데이토나 사장님 인터뷰를 통해 본 제품에 좀 더 신용이 생겼습니다감사합니다.
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SV650
99-01 [Type:F left side].
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SV650S
99-01 [Type:F left side].
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SV650
16-18 [Type:F left side].
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SV650S
16-18 [Type:F left side].
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SUZUKI
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VERSYS
07-14 [Type:F left side].
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Z750
04-06 [Type:F left side].
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ZR-7
99-01 [Type:F left side].
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Ninja650R
09-11 [Type:F left side].
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KAWASAKI
Product detail
Para un calibre
**Se necesitan dos juegos para los modelos marcados con "WF" debido a los discos dobles frontales.
*El año no es el modelo del año anunciado por el fabricante, sino el modelo del año en que el coche se vendió por primera vez.
*Aunque la forma de la almohadilla normal es la misma, el grosor del material de fricción varía mucho. Incluso si la resistencia del material es la misma que la de las pastillas de freno OEM, la vida de las pastillas de freno depende del grosor del material de fricción. La vida de las pastillas de freno depende de la frecuencia con la que se utiliza el freno.
*En algunos casos, el rendimiento de los discos puede no ser tan bueno como debiera debido a los calibradores (movimiento del pistón, etc.) o a los rotores de los discos (desgaste, reflejo, aceite, recubrimiento de las pastillas usadas anteriormente, etc.). El mantenimiento de las partes relacionadas también es importante..
Compromiso con la "Eficacia.
La marca de confianza que existe desde 1984 desde hace más de 30 años, las pastillas de freno Daytona.
Red Pad es particular sobre "cómo funciona" y continúa evolucionando con los tiempos..
La almohadilla dorada de metal sinterizado es mejor si buscas eficacia.. ¿Pero no es lo que los jinetes buscan realmente una "sensación de desaceleración"?.
Tienes una sensación de parada directa del piloto cuando lo necesitas.. Además, tiene una dependencia de baja temperatura, por lo que no se ve afectada por el clima y la temperatura, y mantiene un efecto estable durante mucho tiempo..
Esta es la pastilla de freno roja que le habla al piloto y continúa evolucionando..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- TU250X (ST250)
- GRASS TRACKER (TU250G)
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- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- SV400
- SV400
- Gladius (SFV400)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SV650 (1999)
- SV650S
- SV650
- SV650S
- GSR750
- GSR750
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- V-STROM1000 (DL1000)
- ELIMINATOR250V
- ER-4n
- ER-4n
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ZRX400
- ZRX400II
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- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- NINJA650
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- Z750 (Liquid cooled)
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZEPHYR750RS
- VULCAN800 CLASSIC (VN800B)
- VULCAN800 DRIFTER (VN800)
- VULCAN900 Custom
- VULCAN900 CLASSIC (VN900B)
- GPz1100F
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 DRIFTER (VN1500)