I purchased this item because I wanted to close the position when holding it than NISSIN's OEMLever.
It is closest to 5 mm from NISSINLever.
Recommended for people with small hands, or is essential.
It is easier to grasp shape and control is increased.
Large change recommended product.
73.31 ~ EUR (12,660 JPY)
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Product detail
número de entradas : uno (1)
Tipo RS
palanca retráctil
**La imagen es sólo de referencia.
Si ajusta la distancia entre la palanca de freno y el manillar, es posible que el freno no se accione debido al contacto entre la palanca y el manillar, o que su dedo quede atrapado al agarrar la palanca. Asegúrate de que el freno puede ser aplicado con seguridad.
Si la distancia entre la palanca de freno y el manillar se ajusta para que sea más larga, la parte de la palanca puede tocar la capota cuando el manillar está completamente bloqueado. Por favor, asegúrese de que no haya contacto con la capucha.
Las palancas de freno tienen diferentes cables remotos opcionales para diferentes tipos de palancas de freno. Los cables remotos no son compatibles entre sí.
Cable remoto RS: Este tipo de cable puede ser usado para el procesamiento de la longitud del cable. Cuando el tipo de palanca es RS, por favor use el cable remoto RS.
Cables remotos STD: Tipo de montaje no procesado con diferentes longitudes de cable. En el caso de un tipo de palanca estándar, use el cable remoto STD..
Las especificaciones de las carreras del tipo RS se desarrollaron con la información de varias carreras.
Los materiales y componentes fueron revisados para un diseño más delgado, más fuerte y más ligero que los modelos anteriores..
Además, la forma de la palanca de potencia y un agarre más amplio facilitan el agarre y mejoran el control..
Los diales de ajuste, que se utilizan a menudo en las carreras, se han mejorado para que el movimiento sea más suave y para reducir las pérdidas en la medida de lo posible..
Las especificaciones del tipo RS han sido mejoradas para su uso en carreras..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:BMW S1000RR 10-14 Active Line, BMW S1000RR 15 (ABS)
Nov 13, 2016
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Fits:BMW S1000RR 10-14 Active Line, BMW S1000RR 15 (ABS)
Jun 14, 2015
Active:Adjustable Billet Brake Lever RS Type
The feeling of use is good, but if you turn off the eyes full of Handlebar to Left, Adjustment Dial hits Meter. I bought it because it is Large strange when the Brake lever breaks due to a fall at the destination, but I think that there is a problem a bit.
View DetailHelpful?
Fits:BMW S1000RR 10-14 Active Line, BMW S1000RR 15 (ABS)
Mar 4, 2013
Although there is no dramatic change, a Touch is good and it is satisfied.
Although there is no dramatic change, a Touch is good and it is satisfied.
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Fits:BMW S1000RR 10-14 Active Line, BMW S1000RR 15 (ABS)
Jan 31, 2012
It changed from the short lever of manufacturers other than an active.
Texture and a touch are good! The travel in an adjustable range and one click is also good arrangement !?! Since the root portion is lightly compact, RS is truly changed! I think that possessiveness is fulfilled enough although there is little admiration!
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Fits:HONDA CBR600RR 07-13, HONDA CBR600RR 07-15 (ABS), HONDA CBR1000RR 08-20 (ABS), HONDA CBR1000RR 04-20, HONDA CB1000R 18-19
Feb 13, 2022
CBR1000RR SC77 2017 Lever is too close to the ground.
I replaced the NORMAL brake lever on my CBR1000RR SC77 2017, but after the replacement, the Touch hit the switch box even when the adjustment screw was tightened the most, which I did not like, so I went back to NORMAL.
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