Installed on the Front of a DUCATI MHR900.
I bought a used Motorcycle with a 2012 Dunlop K300GP and it had no cracks and plenty of mountain left. When I tapped my fingernail, it didn't seem to bite into it very well.
I don't want to run and fall with the old Tire, so I don't hesitate to replace it.
So this time I went with the BS BT46F, ordered on 2/25 and arrived at the store on 3/3, Tire made in Japan, made in Japan, made in Japan. 0722." I am happy with that, because it was a production lot of
I have only driven a skinned distance in the city, but I felt the ride was comfortable.
I would like to use it Fully while it is fresh.
BATTLAX BT-46(V-Range) TOURING [100/90-18M/C 56V T/L] NEUMÁTICOS
Product # MCS01475
5 (22 opiniones)- Instock
96.19 EUR (16,591 JPY)
información de entrega
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Product detail
número de entradas : 1
Para el frente
neumático sin cámara
neumático de bies
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 18
Anchura del neumático (mm) : 100
Planicie (%) : 90
Subcategorías de neumáticos : Recorrido en carretera / Calle
índice de carga : 57
símbolo de velocidad : V
Diámetro exterior (mm) : 638
Anchura de la banda de rodamiento (mm) : 101
Anchura estándar del borde (pulgadas) : 2.50
El ancho de la llanta que coincide con el de la llanta (pulgadas) : 2.15-2.75
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. El tamaño real de los neumáticos puede variar del tamaño indicado. Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede diferir del tamaño real de los neumáticos debido a cambios menores, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, la medida, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático, y elegir el tamaño y el dibujo del neumático a su propio riesgo.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
El neumático BATTLAX BT46 para motocicletas de turismo...
La actualización de última generación del clásico neumático bias de gira.
Este es el sucesor del BATTLAX BT45 (BT45), que ha sido popular entre muchos pilotos desde su lanzamiento en 1998..
La última tecnología de Bridgestone se utiliza para mantener el rendimiento de manejo en seco del BT45 y para mejorar su rendimiento en mojado, lo que permite que el neumático funcione con mayor seguridad en carreteras mojadas..
Una amplia gama de superficies de carreteras, desde las de la ciudad hasta las de larga distancia y sinuosas.
1. Patrón de pisadas
El patrón de la banda de rodadura delantera y trasera es una versión actualizada del probado patrón de la banda de rodadura del BT45..
2. Nuevo compuesto trasero
Goma de una sola banda de rodamiento con sílice en la parte trasera para mejorar el agarre sobre mojado.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.