The Plug of 900SS lost fire and I made NGK DCPR7E this time.
Originally, I used No. 8, but in the winter, I lowered the number of the heat value by one position because it is a bit CUB-ish.
I may have a problem with Carburetor, but I'll give it a look.
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Product detail
[Número de stock]3932
Forma]Tipo separado
[Tamaño]
El diámetro del tornillo : Φ12.0mm
La longitud del tornillo : 19.0mm
de dos lados, hexagonal, ancho de dos lados : Hex 16.0mm
[NGK Part No.]DCPR7E
[Tipo] Registrar el enchufe
Imagen del enchufe y los terminales
**Incluso si compras 10 botellas (1 caja), no puedes recibir la caja entera.
*Las terminales, los ángulos de ajuste, etc. pueden variar dependiendo del tipo de coche. Por favor, consulte el enlace para obtener información detallada sobre la aplicación y la instalación..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
En Webick.Todos los enchufes NGK en stockSí, lo sé..
* En algunos casos, puede estar agotado temporalmente debido a la escasez de fabricantes, etc.
Rendimiento de ignición estable y eficiencia de combustión a un precio razonable. Sacar a relucir el rendimiento original del motor..
[registrar las características del enchufe]
Una resistencia cerámica está incorporada para suprimir el ruido de ignición generado en el momento de la chispa..
La resistencia cerámica incorporada suprime el ruido de ignición generado por la chispa..
Evita que el ruido de la radio entre en las radios de los coches, los radioaficionados móviles y los teléfonos de los coches.. También evita los fallos de funcionamiento debidos al ruido en el ordenador de control del motor..
*Los efectos varían según el vehículo..
[Sobre la forma del terminal del enchufe (terminal)]
Seleccione el tipo de terminal que mejor se adapte a la instalación del motor y del cable de conexión..
Los terminales del enchufe pueden ser del tipo integrado, del tipo separado, del tipo de tornillo y del tipo perforado..
El "tipo integrado" y el "tipo de calafateo de punzón" se utilizan principalmente para los automóviles, y el "tipo roscado" se utiliza para las motocicletas..
La parte terminal del "tipo separado" es desmontable, mientras que la parte terminal del "tipo integrado" y del "tipo punzón-goma" no es desmontable.. Si intentas quitarlo a la fuerza, la parte terminal puede romperse..
Cuando use el "tipo discreto" como "tipo de tornillo", quite la tuerca terminal..
Si están flojas, apriételas ligeramente con alicates o similares para asegurarse de que no se aflojen al usar las tuercas terminales..
| [Características del enchufe NGK] |
| - Es un enchufe de súper "amplio rango"... |
| El electrodo central está construido con un núcleo de cobre, que está encerrado hasta la punta para liberar una gran cantidad de calor rápidamente.. Como resultado, se ha logrado un enchufe de rango ultra amplio que es resistente a las quemaduras y a las quemaduras.. |
 |
| Comparando las propiedades térmicas de los tapones con y sin núcleo de cobre, los tapones con núcleo de cobre sobresalen por sus propiedades térmicas y su resistencia a las manchas, y tienen un rango térmico más amplio.. |
| Valor calorífico del enchufe |
| - La porcelana de alta alúmina de New Ceramics se utiliza como aislante. |
| Excelente aislamiento a alta temperatura y chispazo confiable. Buena conductividad térmica para evitar el exceso de cocción. Excelente fuerza mecánica y resistencia a los choques térmicos (calentamiento y enfriamiento rápido). |
| - La estructura es fuerte y hermética - |
| Excelente hermeticidad y resistencia estructural, ya que el aislante y los accesorios principales están unidos por un polvo especial.. |
| Se utilizan electrodos especiales de aleación de níquel para una excelente durabilidad.. |
 |
| - Las ondulaciones en el aislante aseguran el aislamiento y evitan los flashes. |
| El alto voltaje se aplica constantemente entre la terminal y los principales accesorios del parque.. Los altos voltajes tienden a filtrarse a lo largo de la superficie del aislante, y cuanto más alto sea el voltaje requerido entre los espacios de chispa, más probable será que se produzca un salto de chispa.. Para evitar el salto de corriente, proporcione ondulaciones aislantes y aumente la distancia entre el terminal y las principales partes metálicas para asegurar el aislamiento y evitar el salto de corriente.. |
| ¿Qué es el flashover... |
| Es para encender la chispa entre la terminal y las conexiones principales como se muestra en la imagen.. |
 |
| Flashover |
| Excelentes enchufes. |
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:HARLEY-DAVIDSON Twin camMODEL 99-16, HARLEY-DAVIDSON XLMODEL 86-16
Dec 2, 2020
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Fits:HARLEY-DAVIDSON Twin camMODEL 99-16, HARLEY-DAVIDSON XLMODEL 86-16
Nov 6, 2020
Since it has 5,000 km after purchase, I implemented a change of pace.
Decided and purchased the plug in question from net information. When I removed the existing plug cap, the NGK character was the same one if I thought it was finally.
After the exchange, there is no large change without any discomfort, but somehow it is safe.
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Fits:HARLEY-DAVIDSON Twin camMODEL 99-16, HARLEY-DAVIDSON XLMODEL 86-16
Sep 17, 2020
Purchased and replaced a Plug of the same count as the current Plug on XL1200S.
Single plugSpec. so Quantity:Buy 2pc.
The Harley is very easy to replace as the plug is bare.
Next time I'm going to do a Plug cord replacement.
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Fits:HONDA LEAD 90 94- HF05 94.7- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA LEAD50 97- AF48 97.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA BROAD 90 95- HF06 95.1- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA BROAD 95- AF33 95.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA VIA 97- SGX50 AF43 97.6- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA LIVE DIO
Jul 8, 2025
install on honda dio 70cc tuned
Works fine , nothing to adjust. It looks like an original NGK spark plug. On my honda dio af27 70cc at first ride a feel my litle pussycat transform in to a lion (probably the old ngk sparkplug was a chinese fake)
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Fits:HONDA MONKEY125 18-21 JB02 18.7- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA glom 13-21 MSX125 JC61、 JC75 13.5- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125i 04- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125S Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125R Reimport [displacement]125 [number of units required]1
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Jun 26, 2025
What can i say, you simply cant beat NGK plugs. Flawless.For whatever reason its cheaper for me to order these from Japan than to buy them locally in New Zealand
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