In conjunction with periodic inspections
Ignition Plug replaced.
I knew it was made by NGK and I even knew the model number from the parts list.
I was surprised when I saw Dealer's work view stacks.
Ignition Plug price is 15,000 yen!
How special is this ignition Plug?
You got one Zero wrong. I checked with the person in charge.
That's the price. When
It seems that JAPAN products have a foil when they go to Italy and come back lol.
I think you're overcharging me.
Since we are an authorized dealer, we could only use and guarantee OEM parts.
There is too much difference in Gold amount, and Gold will be needed for other work.
Italy car with engine head protruding diagonally sideways
I decided to do the work myself because replacing the ignition plug is easy.
Of course, we have had no problems since installation.
- Venta
- Instock
3.58 EUR (618 JPY) 5.57 EUR Save 36%
información de entrega
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
SXV550
08-11 [Number of units required]2
-
SXV450
08-11 [Number of units required]2
-
SPORT CITY CUBE 300
10- [Number required]1
-
RXV450
08- [Number required]2
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APRILIA
Product detail
[Número de inventario]4374
Forma]Tipo todo en uno
[Tamaño]
El diámetro del tornillo : φ10.0 mm
La longitud del tornillo : 19.0mm
de dos lados, hexagonal, ancho de dos lados : Hex 16.0mm
[NGK Part No.]CR8EKB
Tipo] Enchufe de registro / Tipo de 2 polos
Valor calorífico]8
Intercambiable [Intercambiable] SUZUKI número de pieza genuina intercambiable : 09482-00581
**Incluso si compras 10 botellas (1 caja), no puedes recibir la caja entera.
*Las terminales, los ángulos de ajuste, etc. pueden variar dependiendo del tipo de coche. Por favor, consulte el enlace para obtener información detallada sobre la aplicación y la instalación..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
En Webick.Todos los enchufes NGK en stockSí, lo sé..
* En algunos casos, puede estar agotado temporalmente debido a la escasez de fabricantes, etc.
Rendimiento de ignición estable y eficiencia de combustión a un precio razonable. Sacar a relucir el rendimiento original del motor..
[registrar las características del enchufe]
Una resistencia cerámica está incorporada para suprimir el ruido de ignición generado en el momento de la chispa..
La resistencia cerámica incorporada suprime el ruido de ignición generado por la chispa..
Evita que el ruido de la radio entre en las radios de los coches, los radioaficionados móviles y los teléfonos de los coches.. También evita los fallos de funcionamiento debidos al ruido en el ordenador de control del motor..
¿Qué es un enchufe multipolar?
Un enchufe multipolar es un enchufe en el que los electrodos exteriores (electrodos de tierra) son de especificaciones multipolares (múltiples electrodos)..
El propósito de usar electrodos exteriores multipolares es asegurar la durabilidad dispersando el desgaste de los electrodos.. Los enchufes multipolares también tienen el efecto de mejorar las características de la descarga (reduciendo el voltaje requerido)..
*Muchos de estos tipos de bujías tienen una estructura en la que las chispas vuelan a lo largo de la superficie aislante del área de ignición..
Cómo elegir un enchufe
*Los efectos varían según el vehículo..
[Sobre la forma del terminal del enchufe (terminal)]
Seleccione el tipo de terminal que mejor se adapte a la instalación del motor y del cable de conexión..
Los terminales del enchufe pueden ser del tipo integrado, del tipo separado, del tipo de tornillo y del tipo perforado..
El "tipo integrado" y el "tipo de calafateo de punzón" se utilizan principalmente para los automóviles, y el "tipo roscado" se utiliza para las motocicletas..
La parte terminal del "tipo separado" es desmontable, mientras que la parte terminal del "tipo integrado" y del "tipo punzón-goma" no es desmontable.. Si intentas quitarlo a la fuerza, la parte terminal puede romperse..
Cuando use el "tipo discreto" como "tipo de tornillo", quite la tuerca terminal..
Si están flojas, apriételas ligeramente con alicates o similares para asegurarse de que no se aflojen al usar las tuercas terminales..
| [Características del enchufe NGK] |
| - Es un enchufe de súper "amplio rango"... |
| El electrodo central está construido con un núcleo de cobre, que está encerrado hasta la punta para liberar una gran cantidad de calor rápidamente.. Como resultado, se ha logrado un enchufe de rango ultra amplio que es resistente a las quemaduras y a las quemaduras.. |
 |
| Comparando las propiedades térmicas de los tapones con y sin núcleo de cobre, los tapones con núcleo de cobre sobresalen por sus propiedades térmicas y su resistencia a las manchas, y tienen un rango térmico más amplio.. |
| Valor calorífico del enchufe |
| - La porcelana de alta alúmina de New Ceramics se utiliza como aislante. |
| Excelente aislamiento a alta temperatura y chispazo confiable. Buena conductividad térmica para evitar el exceso de cocción. Excelente fuerza mecánica y resistencia a los choques térmicos (calentamiento y enfriamiento rápido). |
| - La estructura es fuerte y hermética - |
| Excelente hermeticidad y resistencia estructural, ya que el aislante y los accesorios principales están unidos por un polvo especial.. |
| Se utilizan electrodos especiales de aleación de níquel para una excelente durabilidad.. |
 |
| - Las ondulaciones en el aislante aseguran el aislamiento y evitan los flashes. |
| El alto voltaje se aplica constantemente entre la terminal y los principales accesorios del parque.. Los altos voltajes tienden a filtrarse a lo largo de la superficie del aislante, y cuanto más alto sea el voltaje requerido entre los espacios de chispa, más probable será que se produzca un salto de chispa.. Para evitar el salto de corriente, proporcione ondulaciones aislantes y aumente la distancia entre el terminal y las principales partes metálicas para asegurar el aislamiento y evitar el salto de corriente.. |
| ¿Qué es el flashover... |
| Es para encender la chispa entre la terminal y las conexiones principales como se muestra en la imagen.. |
 |
| Flashover |
| Excelentes enchufes. |
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Fits:APRILIA RXV450 08- [Number required]2, APRILIA MXV450 08-10 [Number of units required]2, APRILIA SXV550 08-11 [Number of units required]2, APRILIA SXV450 08-11 [Number of units required]2, APRILIA SPORT CITY CUBE 300 10- [Number required]1
Dec 8, 2021
The price was less than 10% of the OEM price.
Fits:APRILIA RXV450 08- [Number required]2, APRILIA MXV450 08-10 [Number of units required]2, APRILIA SXV550 08-11 [Number of units required]2, APRILIA SXV450 08-11 [Number of units required]2, APRILIA SPORT CITY CUBE 300 10- [Number required]1
Oct 23, 2015
Finally found an integrated type (Terminal)
Thank you for viewing m (. _. )m
This plug was attached to the SRV 850.
Although Standard Plug BP 5 HA is CR 7 EKB, we have processed CR 8 EK from the fact that there was no integrated type and the degree of deflation.
The picture was attached one year ago and I think that it is hard to see, but it is a good burning condition.
At the time of Maintenance this time we were able to search for CR8EK "B" by Wei Big so I bought it for you.
Although there was no complaint about running, Windshield IRIDIUM was corresponding because we had a corresponding Windshield IRIDIUM, but Windshield IRIDIUM went off because the outer electrode is not intermittent discharge type.
Fits:HONDA LEAD 90 94- HF05 94.7- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA LEAD50 97- AF48 97.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA BROAD 90 95- HF06 95.1- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA BROAD 95- AF33 95.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA VIA 97- SGX50 AF43 97.6- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA LIVE DIO
Jul 8, 2025
install on honda dio 70cc tuned
Works fine , nothing to adjust. It looks like an original NGK spark plug. On my honda dio af27 70cc at first ride a feel my litle pussycat transform in to a lion (probably the old ngk sparkplug was a chinese fake)
View Detail
Fits:HONDA MONKEY125 18-21 JB02 18.7- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA glom 13-21 MSX125 JC61、 JC75 13.5- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125i 04- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125S Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125R Reimport [displacement]125 [number of units required]1
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Jun 26, 2025
What can i say, you simply cant beat NGK plugs. Flawless.For whatever reason its cheaper for me to order these from Japan than to buy them locally in New Zealand
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Fits:ADIVA R125 SR25BA [Required quantity]1, SYM NEW Fighter 150 ZR 12- HY15V1 [Required quantity]1, YAMAHA MAJESTY125 07- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, KAWASAKI D-TRACKER X 08- KLX250V(LX250V) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1, KAWASAKI KLX250 08- KLX250S(LX250DE) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1
Installed on: HONDA Monkey 125
Jun 15, 2025
Features a different base style compared to the original plug
Quality and Texture:The NGK CR8E is a standard resistor-type spark plug with a heat rating of 8. As expected from NGK, the plug is manufactured with high-quality materials and precise engineering, ensuring reliable performance and durability.Feeling of Use:This spark plug features a different base style compared to the original plug in my engine. I was looking for slightly more clearance and a cooler rated plug and the CR8E has achieved both these goals.Recommended Accessories:Since spark plugs are regular maintenance items, I suggest purchasing related consumables like crush washers, gaskets, and other small engine service parts. These items are inexpensive, readily available, and useful to have on hand during routine maintenance.Installation Difficulty:Installation was straightforward and took approximately 0.2 hours. With some basic mechanical knowledge and standard hand tools, it’s easy to check the electrode gap and install the plug correctly. A feeler gauge is recommended to ensure the gap is within spec.Cost Performance vs. Competitors:NGK offers excellent value across their product line, and the CR8E is no exception. Compared to offerings from other manufacturers, this plug delivers solid performance at a competitive price.Shipping and Packaging:I opted for EMS shipping, as there was no price difference between sea freight and EMS, and I wanted quicker delivery. The spark plug was very well packaged, protected with bubble wrap and air pillows inside a sturdy cardboard box.Concerns or Advice:When shopping for motorcycle parts, Webike Japan is my go-to source. Their wide selection, competitive prices, and reliable shipping make them a solid choice for both routine service items and performance upgrades. Always ensure compatibility with your specific engine model before ordering.
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