Frame headPipe Outer for under bracket bearing on the underside The process of typing lace was a battle with anxiety … Han Merlingu typing in is noisy (Neighborhood nuisance.) I was so scared because the position where the outer lace stops is so far back Is there any mistake in the parts? Is it possible that the handlebar is not turned off due to contact with the pipe?
The inner diameter of the outer lace is thinner than the diameter of the inner wall of the head pipe, so remove it again There are no dents in the bearing Also, when the bearing is worn out, the bearing's wall thickness is not in contact with the bearing's thickness, making it inoperable hellip; I was so worried
On the way, I tried to apply the Under bracket; Because it was not possible to turn back, I continued typing as it was
…As a result, the installation is complete I did We'll run for a while and see what happens It was a windy day, but the neck root (Stem) The feeling of rigidity transmitted from the car is increased and the car becomes stable and fun to drive
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YAMAHA
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RM125
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Product detail
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Como lo demuestra el hecho de que se hayan vendido más de un millón de unidades en los Estados Unidos y Europa durante más de 20 años, es un componente indispensable del volante para la conducción a alta velocidad.. Especialmente para la conducción a alta velocidad en autopistas y pistas de carreras, es una parte necesaria para la seguridad..
[Características]
*Cojinetes cónicos superiores e inferiores para evitar la manipulación del juego..
*A diferencia de las bolas de acero, no hay oxidación por falta de grasa.. Mayor área de rodamiento para un manejo más suave.
*El uso de acero especial mejora la resistencia al desgaste y la fatiga y permite un uso semi-permanente después de un reemplazo..
*En el caso de las bolas de acero, el cuerpo y la carga de funcionamiento se toman por puntos, por lo que no pueden soportar el uso pesado y son propensos a las sacudidas..
*Incluso si se instalan amortiguadores de dirección, son inútiles si el cono de la cabeza no funciona con suavidad, y la estabilidad es cuestionable a altas velocidades.. Con el amortiguador de dirección de la NHK, la sacudida del volante se elimina completamente y puedes disfrutar de la maravillosa sensación de manejo..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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