Installed on GOLD WING Rear. The BS from OEM had some kind of straightness. When I changed the front, TireShop recommended Metzler and I installed it. I found CruiseTEC on webikeSite and decided to buy it. I removed the wheel by myself and brought it to the shop and they replaced it. I think that the sense of security at high speeds (although it is just a feeling) has increased.
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GOLD WING F6B
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18
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18
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18
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ROADMASTER
18
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INDIAN MOTORCYCLE
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
Detrás.
neumático sin cámara
radial
Subcategorías de neumáticos : Onroad American/Clásico
Anchura del neumático (mm) : 180
índice de carga : 80
Planicie (%) : 60
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 16
símbolo de velocidad : H
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. El tamaño real de los neumáticos puede variar del tamaño indicado. Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede diferir del tamaño real de los neumáticos debido a cambios menores, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, la medida, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático, y elegir el tamaño y el dibujo del neumático a su propio riesgo.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
*La imagen puede contener otros productos.
.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Cruceros y Custom
CRUISETEC™
Neumáticos Cruiser que no ven la hora de tomar las curvas.
El neumático de altas prestaciones definitivo para cruceros y vehículos pesados.
■ Rendimiento específico gracias a las ranuras largas
Rendimiento del drenaje
Rendimiento de frenado
Estabilidad cuando el ABS está activado.
Rendimiento específico gracias a los finos surcos.
...velocidad de calentamiento.
Agarre de los neumáticos a la superficie de la carretera debido a la forma del cepillo.
■ Puente compuesto
Garantizar la rigidez de la banda de rodadura
Estabilidad
Desgaste promedio.
■ Zanjas de ramificación
Drenaje
Desgaste y rigidez medios debidos a la dispersión de la presión en los puntos de contacto con la carretera.
La mayor superficie de contacto con el suelo favorece el agarre y la estabilidad en los giros.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:INDIAN MOTORCYCLE Pursuit Limited 22, INDIAN MOTORCYCLE Pursuit Dark Horse 22, INDIAN MOTORCYCLE ROADMASTER CLASSIC 18, INDIAN MOTORCYCLE ROADMASTER ELITE 18, INDIAN MOTORCYCLE Chieftain Classic 18
Fits:YAMAHA Bolt 22, YAMAHA Bolt 21, YAMAHA Bolt 20, YAMAHA Bolt 19, YAMAHA SCR950 17
Feb 22, 2020
I changed my shoes from Michelin
I wore Michelin's COMMANDER II on the BOLT Shoulder Bag last September I did
Immediately after the replacement, I was bothered by a fine vibration that continued from low speed to high speed
I raised the air pressure and lowered it, and tried variously, but it did not improve
I had no problems with Handling, so I had to be patient
It's not a fun ride..
It only had 2000km on it, but today we replaced it with Metzeler's CRUISETEC!
You were right as soon as we started running after the swap! I thought
I drove it for about 70km, and unlike the Michelin, the ride is soft and comfortable with no vibration Comfortable
This will make me feel good about going touring
I've heard that Tire is a good fit and not a good fit
Once again, I thought it was true this time
Helpful?
Fits:YAMAHA Bolt 22, YAMAHA Bolt 21, YAMAHA Bolt 18, YAMAHA Bolt 20, YAMAHA Bolt 19
Nov 4, 2019
I'm switching from the Bridgestone H50 to the CruiseTEC
The H50 was a good Tire, but I chose it to try out different things! 。 The evolution of Tire has been progressing rapidly in recent years, so even Bias is no longer a Dual compound The ride is comfortable and the fee ring is gentle and straightforward in Winding The fee ring has good ground contact and a strong sense of security, and it has a strong torque of Harley They accept it
The durability of the Dual compound is still unknown as I'm just starting to wear them, but don't bother choosing anything else I'm sure there isn't one It's a good Tire
Helpful?
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