Placa de levantamiento del embrague SP

HRC RTL-F. Plato de embrague RTL300R SP para Montesa Cota 4RT 4RIDE

Reducción de las "vibraciones" del muelle del embrague y de las pérdidas por fricción en el movimiento de deslizamiento, para un accionamiento más preciso, un mejor tacto y un funcionamiento más suave..
El agarre también puede hacerse más suave..

Tras años de investigación y desarrollo, IAS. IA. Pilotos de trial en general. Este es un producto que ha sido probado y probado y probado..
No tenemos ninguna relación con los productos de otras empresas..
El jugador de prueba de IAS Shinya Fujiwara también lo ha utilizado y está muy contento con él..

Cuando se monta la placa del elevador SP sin la arandela, la cantidad de aplastamiento del muelle se reduce en 1,0 mm en comparación con el stock, lo que hace que el agarre sea más ligero y la conexión más suave.. [...]
Si se coloca la arandela de 1,0 mm suministrada por encima del centro del embrague y por debajo del muelle, el peso será casi el mismo que el original..
Las arandelas ya están incluidas en el 300R 4RT 4RIDE a partir de 2017.. Añade una pieza más cada vez y tendrás la misma fuerza que el artículo genuino.. Algunas personas utilizan resortes reforzados para quitar las arandelas..
Cuando se produce una vibración, la conexión no es instantánea y suave.. También se acorta la vida de los discos y del propio embrague..
Si ya ha utilizado muelles duros pero sus dedos están demasiado apretados, también debería probar la opción "sin arandela"..
Está hecho para vehículos que han sido utilizados durante mucho tiempo, pero también funciona bien para los vehículos nuevos, reduciendo los daños..

[Suplemento de imagen]
El peso es el mismo que el original cuando se ensambla la arandela, pero es más ligero y está más firmemente conectado que antes.. Estamos muy contentos con los comentarios..
Culata izquierda, SP derecha. El muelle está ajustado y no actúa..
Plato de presión del embrague del vehículo en el que se encuentra. Los resortes del embrague vibran y traquetean, con marcas de resortes en el poste..
Extra. ¡Pero es importante!. Puse marcas de punzón en los dos puntos diagonales del plato elevador del embrague SP.. Antes de apretar las diagonales, apriete estas dos primero.. Vea el vídeo para más información. Par de apriete: 12 N-m
El plato elevador del embrague SP era uno de los elementos de la puesta a punto del embrague. Hemos decidido venderlos porque son tan eficaces que sólo hay que sustituirlos..

Hice este embrague para un coche que lleva mucho tiempo usado, y por mucho que cambie el juego de discos, el exterior, el central, e incluso la bomba, la sincronización siempre está desajustada..
Hemos recibido grandes elogios por nuestros nuevos vehículos..
Es un embrague muy bien hecho, pero la más mínima irregularidad puede hacer que vaya mal..
Creo que es una de las soluciones..
Incluso el más mínimo cambio en el grosor del juego de discos o en la posición de espera de la bomba de embrague puede provocar anomalías.
Si tiene un problema con un juego de discos externo, mida el grosor total del juego de discos para ver si hay algún problema..