[How is it used?
I changed to S22 for both front and rear of Ninja 400.
Mostly touring on the Main Pass, occasionally on the highway.
How was your experience with it?
Compared to the rear tire, the center tire of the front tire is decreasing very fast. Of course, I think that there is a problem of the skill of the rider, but I think that the decrease is too early considering that it is 400cc of 167kg.
The SIDE of the rear tire is very good at gripping the road surface and shows stability as if it were made of adhesive tape, but the front tire does not feel as good as the rear tire. The handling is also a bit heavy and not suitable for sports type motorbike with low engine displacement volume.
I'm a little disappointed because I'm very happy with the Rear tire.
How did it compare to other products?
Wet grip is higher than other SportsCategory tires. I don't feel uneasy at all in the common sense speed range even in HalfWet such as mountain passes.
[Opinions and requests to Manufacturer
If you can get the Tire to match the Rear tire, it will be a very good Tire.
BATTLAX HYPER SPORT S22[110/70 R17M/C 54H T/L] Neumáticos BATTLA
Product # MCR05737
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117.17 EUR (20,210 JPY)
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Product detail
número de entradas : 1
Para el frente
neumático sin cámara
neumático radial (neumático)
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 17
Anchura del neumático (mm) : 110
Planicie (%) : 70
Subcategorías de neumáticos : deportes de carretera
índice de carga : 54
símbolo de velocidad : H
Diámetro exterior (mm) : 590
Anchura de la banda de rodamiento (mm) : 109
Anchura estándar del borde (pulgadas) : 3.00
El ancho de la llanta que coincide con el de la llanta (pulgadas) : 3.00-3.50
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. El tamaño real de los neumáticos puede variar del tamaño indicado. Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede diferir del tamaño real de los neumáticos debido a cambios menores, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, la medida, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático, y elegir el tamaño y el dibujo del neumático a su propio riesgo.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Sucesor del S21 en la categoría deportiva de BATTLAX.
Va a cambiar la forma en que conduces en un camino sinuoso..
Un nuevo patrón delantero y trasero y un nuevo compuesto para un alto agarre y un manejo ágil.
Se sorprenderá de lo mucho más ligero que se siente el vehículo.
Hace que la liquidación sea mucho más divertida..
Una lluvia repentina después de una carrera.
En tal situación, puedes irte a casa en paz..
Así que corramos más, divirtámonos más.
Recomendado para los siguientes clientes
Para los clientes que principalmente disfrutan de la equitación deportiva.
Este es un superdeportivo para los clientes que quieren tener tanto el rendimiento en mojado como el rendimiento de vida.
Para los clientes que quieren empezar a conducir en la pista
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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