It's not in the Manufacturer's fitment list, but I checked with the Manufacturer and it's a 2021 model CB650R, just like the previous years./I was able to install it on my CBR650R.
[How is it used?
I've driven about 2,000km with the OEM suspension and got used to it, but it was still too stiff and I couldn't stand the bouncing in Winding where the pavement is not good, so I bought it.
Was the one you received as per Image?
I am satisfied that I can set up a wide range of settings from moist settings to hard settings as I had imagined.
Was the installation difficult?
I asked the Shop to install it, but I think I can do it myself next time.
How was your experience with it?
I am very satisfied with the moist and comfortable ride, which cannot be achieved by OEM.
You can trace the target line at the exit of the corner, so you can feel secure.
[Included Parts:were they on?
The Sticker and Instruction Manual had the deFault setting values filled in.
[Was there anything that disappointed you?
There was none at all.
[What you want]
The CB650R has a lot of things that go with the Tandem Footpeg, such as the Side bag, so it's a bit of a shame that they will no longer be available.
1,350.46 ~ EUR (232,940 JPY)
información de entrega
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Product detail
Monoshock NTR R3Series
Material: Aluminio
[Especulación.]
· Tipo completamente independiente 3wayAdjuster
· Ajustador de compresión lateral de alta velocidad
・ Regulador de compresión del lado de baja velocidad
· Ajustador de rebote
· Ajustador de precarga
· Cuerpo completo de aluminio
・ Expresión externa tanque de reserva (Tipo de manguera)
· Ajustador de altura (Ajuste de altura del vehículo)
Soporte exclusivoEquipo estándarMODEL
** Shock single photograph es una imagen del mismo tipo y la misma serie, ligeramente diferente del modelo publicado (Longitud de choque, longitud de la manguera, forma fina) Puede haber.
* El precio y las especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso debido a las mejoras del producto y las fluctuaciones de los precios del mercado.
* El tono de color de la publicación puede diferir del real dependiendo del entorno.
* La forma del tanque de reserva está determinada por la forma de la máquina que se instalará.
* La imagen de instalación puede ser una vieja especificación..
* Este artículo no se puede cancelar, ni volvió intercambio después de realizar un pedido.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
El modelo completo cambió la gama de amortiguadores traseros de gama media de los modelos CBR650R / CB650R de HONDA.
Puede seleccionar entre tres tipos de Serie R3 / Serie R2 / Serie R1 según las necesidades de Rider.
Ajustador de precarga de tipo hidráulico en R3 / R2 (HPA) Y soporte exclusivo como equipamiento estándar (R1Series se puede equipar con HPA como opción).
Además, además de la primavera turquesa anterior, también puede seleccionar la primavera Tailandia Thani Black.
FlagMODEL con 3 sistemas totalmente independientes y ajustador de especificaciones completas.
Responde a todas las escenas desde STREET hasta Circuit a nivel alto.
2 formas de compresión (Baja velocidad / alta velocidad) Y 1 FORMA de rebotar.
El sistema de ajuste de 3 Way's Damper es como equipamiento estándar.
El ajustador de compresión de 2 VÍAS permite alcanzar la sensación de estabilidad a alta velocidad donde se aplica una gran carga en tracción y carga grande a baja velocidad donde no se aplica carga, y el uso de CALLE a carrera se puede usar para todos los usos · Nivel del jinete requisitos.
Además, estos ajustadores de 3 VÍAS son un sistema patentado de NITRON que adopta un sistema completamente independiente que no afecta otras áreas del Ajustador, lo que permite un ajuste preciso y amplio.
El ajustador para ajustar la altura del vehículo también es Equipo estándar para todos los MODELOS.
(Excluyendo algunos modelos) Damper, Spring, el mejor MODELO de NITRON completamente equipado con AdjustSystem necesario para la altura del automóvil y el Choque.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:HONDA CB650R 19-21, HONDA CBR650R 19-21
Apr 25, 2021
Fits:HONDA CB650R 19-21, HONDA CBR650R 19-21
Mar 5, 2021
带气瓶的避震我感觉除了个人在使用方面舒适度及调节方面，最重要的还是可以装b，他是真的好看啊，小气瓶挂到车侧或者座位下面。不过大多数人用的还是欧琳斯的避震，比这个稍微有些优惠。----------------------------------------------I feel shock absorbers with gas cylinders in addition to personal comfort and regulation of the use, the most important thing is to be installed b, he was really nice ah, hang a small cylinder car to the side or under the seat. But most people still Ou Linsi with the shock and slightly favorable than this.Powered by Google Translator
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