I installed the NGK MotoDX CR8EHDX-9S on my CB400SB and it made a noticeable difference. The throttle response feels smoother, and cold starts are quicker now. Fuel efficiency also improved a bit. It’s a bit more expensive than regular plugs, but definitely worth it for the performance. Easy to install too. If you're thinking of upgrading your spark plugs, I’d recommend this one.
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Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
[Tamaño]
El diámetro del tornillo : 10mm
La longitud del tornillo... : 19mm (semi-tornillo)
lados hexagonalmente opuestos : 16mm
[Forma terminal] Tipo de tornillo
[Número de inventario]93398
Número de parte de NGK]CR8EHDX-9S
Enchufe del Moto DX
Valor calorífico]8
**Incluso si compras 10 botellas (1 caja), no puedes recibir la caja entera.
*Las terminales, los ángulos de ajuste, etc. pueden variar dependiendo del tipo de coche. Por favor, consulte el enlace para obtener información detallada sobre la aplicación y la instalación.
.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Características y construcción]
Electrodos exteriores en forma de D y electrodos centrales de rutenio con nuevos materiales.
Como bujía dedicada a la motocicleta, hemos mejorado las diversas prestaciones (aceleración, durabilidad, resistencia a las manchas, eficiencia de combustible, rendimiento de arranque, etc.) que se exigen a las bujías..
Los electrodos exteriores en forma de D y el electrodo central mezclado con rutenio han logrado una eficiencia de combustión excepcional..
Los electrodos exteriores en forma de D están formados de tal manera que es difícil bloquear el flujo de la mezcla de aire! ¡Los electrodos exteriores en forma de D tienen una forma que no impide el flujo de la mezcla de aire!.
El electrodo exterior en forma de D tiene una forma que evita la propagación de la llama. Realiza una combustión ideal que se acerca a una forma esférica..
La forma del terminal (terminal) para el enchufe] ●Select la forma del terminal (terminal) adecuada para el lado de instalación del cable del enchufe del motor.. Los terminales del enchufe pueden ser del tipo integrado, del tipo separado, del tipo de tornillo y del tipo perforado.. El "tipo integrado" y el "tipo de calafateo de punzón" se utilizan principalmente para los automóviles, y el "tipo roscado" se utiliza para las motocicletas.. La parte terminal del "tipo separado" es desmontable, mientras que la parte terminal del "tipo integrado" y del "tipo punzón-goma" no es desmontable.. Si intentas quitarlo a la fuerza, la parte terminal puede romperse.. Cuando use el "tipo discreto" como "tipo de tornillo", quite la tuerca terminal.. Si están flojas, apriételas ligeramente con alicates o similares para asegurarse de que no se aflojen al usar las tuercas terminales..
| [Características del enchufe NGK] |
| - Es un enchufe de súper "amplio rango"... |
| El electrodo central está construido con un núcleo de cobre, que está encerrado hasta la punta para liberar una gran cantidad de calor rápidamente.. Como resultado, se ha logrado un enchufe de rango ultra amplio que es resistente a las quemaduras y a las quemaduras.. |
 |
| Comparando las propiedades térmicas de los tapones con y sin núcleo de cobre, los tapones con núcleo de cobre sobresalen por sus propiedades térmicas y su resistencia a las manchas, y tienen un rango térmico más amplio.. |
| Valor calorífico del enchufe |
| - La porcelana de alta alúmina de New Ceramics se utiliza como aislante. |
| Excelente aislamiento a alta temperatura y chispazo confiable. Buena conductividad térmica para evitar el exceso de cocción. Excelente fuerza mecánica y resistencia a los choques térmicos (calentamiento y enfriamiento rápido). |
| - La estructura es fuerte y hermética - |
| Excelente hermeticidad y resistencia estructural, ya que el aislante y los accesorios principales están unidos por un polvo especial.. |
| Se utilizan electrodos especiales de aleación de níquel para una excelente durabilidad.. |
 |
| - Las ondulaciones en el aislante aseguran el aislamiento y evitan los flashes. |
| El alto voltaje se aplica constantemente entre la terminal y los principales accesorios del parque.. Los altos voltajes tienden a filtrarse a lo largo de la superficie del aislante, y cuanto más alto sea el voltaje requerido entre los espacios de chispa, más probable será que se produzca un salto de chispa.. A fin de evitar el salto de corriente, se proporcionan corrugaciones aislantes para aumentar la distancia entre los terminales ←→ y las superficies aislantes de los accesorios principales para asegurar el aislamiento y evitar el salto de corriente.. |
| ¿Qué es el flashover... |
| Es para encender la chispa entre la terminal y las conexiones principales como se muestra en la imagen.. |
 |
| Flashover |
| Excelentes enchufes. |
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Installed on: HONDA CB400SB (Super Bol D'or)
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Jun 16, 2020
I prefer the Windshield IRIDIUM box because it has a more luxurious look
It is twice as durable as Windshield IRIDIUM, which makes it easier on your Wallet and more comfortable for you It is
I can't wait to replace it, but I've been using Windshield IRIDIUM for a long time
It may not feel like much
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Jun 16, 2020
Looking forward to a dedicated Motorcycle
I bought it in advance as I was almost ready to replace it
I've been using NGK's Windshield IRIDIUM for a while now, so I don't notice any dramatic changes I think, but I'm hoping for double the durability with the same etc
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Jan 15, 2020
I can't help but feel like I'm reacting faster in the low rpm range (laughs)
I put it in my XR250 with 33,000k miles on the clock I can't help but feel like I'm reacting faster to Axel operations in
If you say it's just my imagination, that's all
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Oct 1, 2019
i installed it on a cb250r Results Did it not fit? This is my impression The whole ride is slippery and Standard Equipment's Iridium I don't have the crispness of the ride that I had with the plugs anymore However, because it is only for two-wheeled vehicles and is put out by NGK, there may be some things that are addictive in other models of vehicles Plug replacement for cb250r is a horrible hassle …
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