The combination of FCR Carburetor Body and High Solo was too heavy for Throttle and it was a pain every day as I use it for my commuting leg.
With this, the Throttle is extremely light and my wrists no longer hurt when touring at high speeds, let alone commuting to work.
It was a Custom that I am glad I changed.
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90.15 EUR (15,549 JPY)
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KAWASAKI
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ZEPHYR1100
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ZEPHYR750
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GPZ900R
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ZRX1100
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KAWASAKI
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
Cabinas compatibles : Keihin FCR y stock de carbohidratos CV
alto nivel de aceleración : 36Φ
[Establecer el contenido]
Alambre del acelerador (bobinas de amarre - la longitud de las bobinas de amarre es de 100 cm)
Caso del acelerador
Tubo del acelerador (diámetro de la pieza de bobinado: 36mm)
**No se incluyen los puños.
*No hay opción de cable largo disponible.
*Algunos modelos pueden no ser compatibles con este producto debido a la forma del carburador o del manillar.
*No hemos podido confirmar la disponibilidad del Bulldocker Tagos para otros carburadores y vehículos.
*Si quiere usar el producto para otros modelos, no lo apoyamos.
No respondemos a las solicitudes de confirmación de la instalación..
Compatible con el FCR de Keihin y los carbohidratos CV de stock.
Es fácil de manejar entre el acelerador normal ancho y el alto..
La longitud del alambre es casi la misma que la del alambre genuino..
Está a unos 100 cm del carburador al acelerador..
También tenemos un cable del acelerador de reparación..
Comparación de alto grado de aceleración = Tipo S (36Φ) < Tipo R (40Φ)
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Fits:KAWASAKI ZEPHYR750 , KAWASAKI ZEPHYR1100 , KAWASAKI ZRX1200S , KAWASAKI ZRX1200R , KAWASAKI ZRX1100
May 22, 2022
Would like to try Type R as well.
Helpful?
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