순정 드레인볼트의 나사선이 뭉게져서 구매하였습니다.
보이지 않는 곳이지만 순정 드레인볼트보다 깨끗하고 내구성도 좋아보입니다.
오링도 현재 20,000km 주행했지만 아직 멀쩡합니다.
자석 때문에 고운 쇳가루도 잘 걸러주고 일자드라이버로 풀지 않더라도 닦아내기 쉽습니다.----------------------------------------------------------I purchased this because the thread of the original drain bolt was blunt.Although it is not visible, it looks cleaner and more durable than a genuine drain bolt.The O-ring has now traveled 20,000 km and is still in good condition.Because of the magnet, it filters out fine iron powder well and is easy to wipe off even without loosening it with a flat screwdriver.Powered by Google Translator
SP TAKEGAWA
Perno de drenaje de aluminio (con imán de neodimio)
Product # 02-09-0006
4.2 (5 opiniones)- Instock
27.42 EUR (4,729 JPY) 27.83 EUR Save 1%
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HONDA
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-
DUNK
(AF74/AF78)
-
CROSSCUB110
(JA45)
-
PCX150
(KF12/KF18)
-
SUPER CUB110PRO
(JA42)
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HONDA
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
[Color]Anodizado de plata
[Material]Aluminio
*- Este producto es sólo para el modelo con los números de modelo y marco enumerados. No se puede instalar en ningún otro modelo.
- La junta tórica debe sustituirse por una nueva después de cada desmontaje. Si se reutiliza la junta tórica dañada, puede provocar una fuga de aceite.
- Por favor, elimine el polvo de hierro adherido a la parte del imán y la suciedad de la superficie de montaje del lado de la caja cuando lo instale..
[Componentes]
Tapón de aceite Comp. x 1
Junta tórica (30mm) x 1 (00-01-0034)
*Si no hay un enlace a las piezas de reparación, por favor, cítenos a través deCotización de artículos no cotizados
[Documentos]
manual :japonés
[Catálogo en línea]
Catálogo en línea de SP Takegawa (Japonés).
[Descripción del producto]
El imán en el tornillo de drenaje absorbe el polvo de hierro mezclado en el aceite del motor con una fuerte fuerza magnética.
Esto reduce la cantidad de polvo de hierro en el aceite y permite que el aceite de motor muestre su rendimiento de lubricación estable original.
■Estructura separada con un imán en una cámara separada
Para evitar que el polvo de hierro sea absorbido directamente por el imán, se utiliza una cámara magnética separada.
Al cambiar el aceite, basta con retirar el imán de este producto para facilitar la limpieza.
Para el imán se utiliza un imán de neodimio con gran fuerza magnética.
■Diseño sencillo con orificio de bloqueo del cable
El cuerpo del perno de drenaje es de aluminio mecanizado de precisión con una superficie anodizada de plata.
Cambiando los tornillos de drenaje originales por los tornillos de drenaje de aluminio de SP Takegawa, con un bonito acabado, puedes vestir la zona del motor como un único punto.
Además, los pernos de drenaje de aluminio de SP Takegawa están equipados con un orificio de bloqueo del cable que puede utilizarse para bloquearlo y evitar que se caiga.
SP Takegawa Logo con marcado láser
Se puede utilizar en lugar del perno de drenaje/tapa de filtro original con tamaño de rosca (M30 x P1.5).
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Apr 30, 2024
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
May 28, 2022
Purchased because the thickness above and below the screw is a little thinner than OEM.
I bought it because I had accumulated Points.
Since it is an invisible part, I don't think it would normally be necessary except for the magnetic effect. However, when the Under Cover is attached, the Drain bolt is just above the Pipe, so I thought it would be easier to replace the Oil if it were a little thinner.
Without Point, I might not have dared to buy it because of its high price? (LOL)
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jun 9, 2021
The C50 CUB was a drain bolt, but the CROSS CUB is now a cap type drain bolt with a magnet to collect iron dust.
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jun 9, 2021
I changed the oil on my CROSSCUB110, the drain bolt is more like a large cap than the drain bolt on the SUPER CUB, it has a magnet to keep the iron powder from sticking to it and the texture is good, but the price is high.
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jul 6, 2019
The magnet makes it possible to firmly catch fine iron powder
It's a little difficult to put on, but it does a good job and gives me a sense of security
This is my secret pleasure when I change the oil
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