Since I have been conceited about OHLINS in my previous cars, I excitedly installed Bonus in my Katana. It is the performance of needless to say, you can feel the difference even if you go over a little bump.
I have used the NITRONOS, but I think the OHLINS is faster to get used to.
The disadvantage is that the Link Plate bolts are on the right side of the body, so you have to lift or lift the body considerably to remove the bolts and interfere with the bento box. It is not necessary to take out the OEM shock from the top of the Swing Arm if it is removed, but it is very difficult to do it by DIY, so the reliable shop work is Recommendation.
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Product detail
escriba : S46DR1B
[especificaciones]
La longitud total del choque : 328mm
La cantidad de golpes... : 63mm
La tasa de resorte estándar : 105N/mm
La longitud del muelle : 170mm
Cantidad de precarga estándar : 8mm
Número estándar de pasos para el ajuste de la fuerza de amortiguación del lado de la presión : 19Dan/20Dan (regreso del más fuerte)
[Estructura del ducto]
Pistón libre dentro del cilindro para separar completamente el aceite y el gas.
Se puede lograr una amortiguación estable.
[Cabeza de cilindro de aluminio forjado y cilindro de aluminio]
La cabeza del cilindro forjado hecho de un bloque de aluminio.
Se jacta de su peso ligero y su alta rigidez, así como de su hermosa apariencia..
La parte del cilindro también está hecha de aluminio forjado, y el mecanizado de la parte roscada se hace con la máxima precisión para asegurar el buen funcionamiento del ajustador de precarga del muelle..
[Ajustador de Precarga Hidráulica]
Equipado con un ajuste de precarga de muelle hidráulico para un ajuste rápido con poca fuerza.
[ajuste de la fuerza de amortiguación de rebote]
20 niveles de ajuste de la fuerza de amortiguación.
Ajustes flexibles para adaptarse a una variedad de situaciones y preferencias de los pilotos.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:SUZUKI KATANA 19-21, SUZUKI GSX-S1000 15-20 ABS
Aug 25, 2020
Helpful?
Fits:SUZUKI KATANA 19-21, SUZUKI GSX-S1000 15-20 ABS
Jul 16, 2017
This vehicle (GSX-S1000F) It is hard to adjust. Reach out from Chain and turn Knob - - - Sophisticated. I will touch the absolute Chain so I will adjust it while winding in Dustcloth. Pre-road is easy to turn if there is 8 mm BOX. Is it NG with Spanner or Glasses?. I do not get rugged on the usual impression, I think that it is fluffy OHLINS because it moves firmly even if I run Course.
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