The outside dimensions are 99% the same as those of a famous US brand.
With or without Logo, and only the color is different.
I measured with a tester, and both primary and secondary resistance are fine.
I didn't use the included ShortParts because they didn't fit my Spec.
The high-tension cord is press-fit, so I think it is Large strong, but the Wiring on the Switch side may loosen by vibration if it is not tightened firmly (it may cause ignition failure).
It may be compatible with the Screw, but if you're worried, you might want to use a thin Spring washer.
H.Craft
Bobina de encendido de alta potencia 3Ω con doble cable
Product # W-1513-P12954884
3.3 (3 opiniones)- Instock
61.22 EUR (10,560 JPY)
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Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
[Tamaño]
Cuerpo de la bobina : 70mmX49mmX73mm
núcleo de hierro : 117mm
Instalación Pitch : 90mm/102mm (2 lugares)
[Accesorios]
Botas de polvo (para el número de salidas)
2 x terminales
Cableado x 1 juego
Perno largo X 2 piezas.
Perno corto X 2 piezas.
Arandela de resorte x4
Lavadora x4
3 ohmios de doble ventaja
**La bobina en sí es una bobina de uso general, por lo que puede ser necesario hacer una estancia dependiendo del modelo de coche.
*Sólo el personal experimentado que pueda juzgar si las bobinas del estator y otros componentes eléctricos son aceptables o no debe instalar este producto.
*En caso de un cable de tierra defectuoso en el vehículo o una batería de ultramar, el voltaje de carga no se elevará y el regulador se dañará pronto.
*Por favor, mida el voltaje de carga después de la instalación.
.
La bobina de ignición estándar tiene un voltaje de chispa de unos 15.000V, pero la bobina de ignición de alta potencia genera cerca del doble de alto voltaje de 30.000V, lo que genera una poderosa chispa de bajas a altas RPM sin disparar..
Se puede esperar que esta poderosa chispa aumente tanto la potencia como el par..
Especialmente cuando el acelerador está en el acelerador parcial, el par es tan bueno que se puede sentir en la mayoría de los vehículos de prueba..
¡Sustituir la vieja bobina de reserva por la vieja es suficiente para cambiar la economía de combustible!.
Puede instalarse en vehículos con bobinas de ignición directa..
[Cómo encontrar una bobina compatible]
Mida la resistencia del lado primario de la bobina de ignición de corriente con un probador como se muestra en la imagen de arriba..
Si la bobina está dentro de ±0,5 ohmio de la bobina madre, puede ser usada para la mayoría de las aplicaciones..
Si no está seguro de la compatibilidad, por favor, mida la resistencia de la bobina del lado del vehículo antes de contactarnos..
Tenga en cuenta que la resistencia se ha retirado del vehículo, aunque la resistencia se instaló originalmente en el cableado antes de la bobina de encendido.
También son aceptables diferentes valores de resistencia (Ω) para el mismo modelo, sin embargo, no es posible utilizar un valor dentro de la tolerancia manual o H. Según la experiencia de Craft, encaja bien..
Aumentando la resistencia → La durabilidad de la bobina aumentará, pero la chispa será más débil..
Menor resistencia → La chispa será más potente, pero la durabilidad de la bobina disminuirá..
La siguiente es una guía aproximada para cada bobina.
Vehículo de ignición puntual: 4Ω-
Vehículo de ignición: 1.5-4Ω
Vehículo de ignición CDI: 0-1.5Ω
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:YAMAHA ZJR1300 , YAMAHA XS1100 , YAMAHA XJR1200 , YAMAHA TX650 , YAMAHA FJ1200
Sep 22, 2021
Helpful?
Fits:YAMAHA ZJR1300 , YAMAHA XS1100 , YAMAHA XJR1200 , YAMAHA TX650 , YAMAHA FJ1200
May 19, 2021
Replacement from DYNACoil.
It works fine, but the High-Tension Cord (Plug Cord) Press-in work is required for
It might be hard if you can't do Crimp or press fit, but some people break Bracket or Body, so you might as well just ask a Motorcycle shop to put the code in.
There is no handling instruction manual or warranty card, so it might be a little scary.
The dimensions are almost the same as Dyna coil.
It's just not engraved.
I'm tempted to read a lot into it, but I'm grateful that it works and that it's cheaper than DYNA.
If you want to mount it on Kawasai's Z, you can't mount it with the supplied Bolt (it's shorter than the fuselage, so it may not be of much use).
Need a long Bolt, color and Nut.
When I write these things. "Believer. You may laugh, but in case you're wondering, I pulled Extra Grounding from the mounting Bolt and dropped it into the Cylinder head while returning it to Minus on the Battery.
Helpful?
Fits:YAMAHA ZJR1300 , YAMAHA XS1100 , YAMAHA XJR1200 , YAMAHA TX650 , YAMAHA FJ1200
Apr 18, 2017
I bought it though I was concerned that there was no User Impression in the top ranking of sales Ranking. The result came back to original soon, it turned out to be bad. The installation method may be bad, it may be the initial malfunction of the product. However, since I had confirmation items at the time of installation, I contacted Wa BigSupport but the contact came a week later.
I was told that the manufacturer is busy so I do not feel like receiving Support again.
It seems that we are not a Manufacturer capable of general User.
It will not be the product impression, but it was Out as a result.
Helpful?
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