OEM Product compatible NTBs were selected. The front and rear were replaced at the same time.
Brake's effectiveness is normal. I personally prefer a more Paris-like effect, so I give it 2 stars. Next time I will choose another Manufacturer and compare the taste.
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YAMAHA
Open Fit Model Information Table
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NMAX125
SED6J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]GPD125-A [type]BV35
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NMAX125
SE86J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]NMAX125 [type]2DS2
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TRICITY (BirdCity)
SEC1J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]MWS125-A/MWS125-C [type]BR75/BR7D/BU54/BU5C
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NMAX150
SG50J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]NMAX150 [type]BV43/BV48/BV4B
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YAMAHA
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
Especificación]Trasero
Número de pieza genuina compatible]3C1-F5805-10
Adquisición de la certificación ISO9002
**Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
[Características de la almohadilla estándar]
El Standard Pad es el modelo más popular con una potencia de parada superior, control, anti-fricción y ataque de rotor bajo, que supera al modelo normal..
En los Estados Unidos, están a punto de promulgarse regulaciones ambientales que reducirán el contenido de cobre en las pastillas de freno de los automóviles a menos del 5% para 2021 y a menos del 0,5% para 2025, y se espera que las regulaciones sobre el cobre se extiendan a otras partes del mundo, incluyendo Japón..
NTB ha sido pionera en el desarrollo de pulidores sin cobre que cumplen con las normativas sobre el cobre, y ahora hemos desarrollado pulidores sin cobre con el mismo nivel de potencia de frenado, agresión y durabilidad que los productos actuales..
Cambiaremos a nuevos materiales tan pronto como nos quedemos sin existencias..
[Características del zapato estándar]
Comparado con los materiales convencionales, este material mantiene la potencia de frenado y reduce el polvo de fricción..
Hecho de fundición de aluminio como se especifica en la norma JIS ADC12, igual que las piezas originales..
N. T. La tasa de deterioro del muelle para zapato B es aproximadamente 1,2 veces la del muelle para zapato de serie (calculada sobre la base de 100.000 pruebas de fatiga de extensión y compresión).
Los materiales están formulados para cumplir las normas internacionales de coeficiente de fricción de grado FF (FE para las existencias).. La eficacia óptima se logra no sólo a temperatura ambiente sino también a altas temperaturas..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:YAMAHA NMAX125 SED6J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]GPD125-A [type]BV35, YAMAHA NMAX125 SE86J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]NMAX125 [type]2DS2, YAMAHA NMAX ABS GPD125-A SED6J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]GPD125-A [type]BV3A/BV3E, YAMAHA NMAX155 , YAMAHA Tricity155
Mar 7, 2022
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Fits:YAMAHA NMAX125 SED6J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]GPD125-A [type]BV35, YAMAHA NMAX125 SE86J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]NMAX125 [type]2DS2, YAMAHA NMAX ABS GPD125-A SED6J [stock number]3C1-F5805-10 [model name]GPD125-A [type]BV3A/BV3E, YAMAHA NMAX155 , YAMAHA Tricity155
May 4, 2020
Although it is not mentioned in the Package, it can be used for ybr125 2011 MODEL
I picked a cheap one that I could buy with the points I've accumulated and this is what I got
The efficacy is normal, neither good nor bad
Helpful?
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