This is what the OEM should have been, although i have had my 1994 Zephyr 750 since new and the plastic/resin oem lasted 28 years so the Bagus should last a very long time.Bagus and Ems post same price as buying an oem complete seat lock,Bagus is better,
View Detail- Instock
26.78 EUR (4,620 JPY)
información de entrega
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Product detail
¡Buenas noticias para los propietarios de Zephyr 750 que tienen problemas para abrir y cerrar sus asientos!.
Esta parte es casi siempre la causa de la mala apertura y cierre del asiento..
El cilindro de la cerradura del asiento está hecho de resina, y un brazo de hierro mueve esta resina para abrir y cerrar la cerradura del asiento, por lo que es difícil abrir y cerrar la cerradura del asiento después de muchos años de uso porque las esquinas se han reducido..
En particular, si el asiento se deforma por el procesamiento del asiento, o si la posición de bloqueo del asiento se cambia ligeramente cuando se cambia a un asiento externo, se necesitará más fuerza que cuando se utiliza el asiento genuino, y esto dañará las esquinas de la resina..
Hay una contramedida para reemplazar toda la cerradura, pero como hay que reemplazar toda la llave, tendrá dos llaves, una para la llave principal y otra para el asiento!
Esto es un dolor en el culo, ¿no?.
Además, algunas partes pueden ser descontinuadas, dependiendo del año del modelo..
¡Así que hice esta pieza de aluminio mecanizado!
Si te preocupa un poco abrir y cerrar el asiento, ¿por qué no lo cambias?
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.