After lots and lots of research on camshafts for the Honda Monkey 125cc I decided to go with the Special Parts Takegawa N-20 or Sports Camshaft. This is the first camshaft I have tried on the 125cc and I am pretty happy with how it performs but would like to try out a few other camshafts to see what they have to offer. I am not interested in high RPM performance so my try the Special Parts Takegawa N-15 camshaft next to compare the difference between the N-20 and N-15. As usual the quality of the Special Parts Takegawa products is top notch and will be more then happy to buy Takegawa again and deal with Webike for the sale in the future.
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96.42 EUR (16,651 JPY)
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Product detail
*- El MSX125 no ha sido probado para el funcionamiento de FI-CON2, por lo que no se incluye.
- Cuando SP Sports Camshaft y SP Takegawa Cone Oval exhaust (incluido el tipo de deslizamiento) se instalan simultáneamente, FI-CON2 (Controlador de inyección) Es requerido.
- Este producto es sólo para el modelo con los números de modelo y marco enumerados. No se puede instalar en ningún otro modelo..
[Componentes]
Árbol de levas COMP. x 1
*Si no hay un enlace a las piezas de reparación, por favor, cítenos a través deCotización de artículos no cotizados
[Productos e información relacionados]
FI CON2 (Controlador de inyección)
e Stage N15 Big Bore Kit 143cc (sin árbol de levas)
[Documentos]
manual :japonés
[Catálogo en línea]
Catálogo en línea de SP Takegawa (Japonés).
[Descripción del producto]
Perfil óptimo para maximizar el rendimiento de la culata de origen para aumentar la potencia.
Si se instala en un motor de serie, se mejorará el rendimiento en el rango de altas revoluciones.
Cuando se retiran las piezas de descompresión del árbol de levas original y se instalan en el árbol de levas deportivo, éste se convierte en un mecanismo de descompresión automática.
Si sólo se instala el árbol de levas con pistones de serie y escape de serie, el FI CON2 no es necesario.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Fits:HONDA SUPER CUBC125(JA48) , HONDA MONKEY125(JB02) , HONDA GROM MSX125
Fits:HONDA SUPER CUBC125(JA48) , HONDA MONKEY125(JB02) , HONDA GROM MSX125
May 9, 2016
I purchased it because it is attached Decompression.
I need a bit of hang and tools to replace.
Runs go down Graph Street low-speed Torque slightly but from 5 thousands you will feel comfortably to Rev.
But, I can not feel Torque up enough to make the maximum speed up
Personally, if you change the Sprocket and bring it to the acceleration direction it will be easier to handle and it has become a surface Ring Ring.
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