It good for city and track. Good response for acceleration due to lighter weight, Good heat spread when you frequency acceleration from stop and go.
View Detail31.21 EUR (5,390 JPY)
información de entrega
Out of stock at the manufacturer.
FITMENT
-
PCX150
[Available in Japan/Thailand]KF12-1000001-1199999
-
PCX125
ESP engine]jf81-1000001-
-
PCX150
[Available in Japan/Thailand]KF18-1000001-12399999
-
PCX150
Available in Japan and Thailand]KF12-1200001-
Ver todo
HONDA
-
DUKE125
-
G6 125
-
G3 125
-
G6 150
-
fighter150
-
FIGHTER125
-
fighter150
(6TH)
-
IRX115
Ver todo
SYM
-
BUBU125
-
TIGRA125
-
BUBU150
-
VENTO150
-
General purpose (GY6 series engine in general)
Product detail
Color]Negro
Material/Material] Acero mecanizado
Peso]Aprox. 610g (820g de stock)
**El licenciado debe tener una licencia de mantenimiento y al menos 10 años de experiencia laboral, desmontaje de motores de 2 y 4 tiempos, desmontaje, montaje, ajuste del carburador, etc. Además, la persona que puede hacer una bicicleta modificada, como una bicicleta de carreras, debe instalar la bicicleta.
*El punto de ajuste difiere de un producto a otro. El centrado debe ajustarse con arandelas, calzos y juntas.
*Carburador. Necesitas ajustar el volumen de combustible y aire para la inyección del carburador, etc. y también necesitas modificarlo para aumentar la relación de admisión.
*Esta no es una parte especial.
*Las cintas de atar, las cintas de doble cara, etc. son necesarias para fijar o cortar las partes y no pueden ser instaladas tal como están. Por favor, piense en ello como un material..
No hay fricción y mejor mordida ya que no hay fricción innecesaria del embrague debido a la alta precisión de la redondez y casi ningún tambaleo en la rotación por el proceso de mecanizado CNC..
Además, el peso es ligero, por lo que se puede esperar una mayor respuesta..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.