The Gold net on the frame of the OEM Air Filter is causing air resistance, so I changed the frame to one without the Gold net.
I chose this product of the Air Filter which doesn't burn because this Gold net plays a role that the Air Filter doesn't burn by BackFire from the Engine. (When OEMAir filter oil is used)
I chose this product because it is made of SpongeForm, which is a two-layered structure with excellent dustproof properties, and because the surface used for attaching the Filter Air Box is made of Neoprene, which is used for wet suits, etc., and I thought it would prevent dust, etc., from entering through the gaps.
I think it is because of the effect of changing the frame, but both acceleration and extension of the engine have become better.
I bought two to wash and use them alternately.
(At first I used the Air Filter Frame in the middle of the picture, but it was a little large and hard to fit, so I used the one on the Right Side that I found on Amazon.
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Product detail
[Material/Material]
superficie de montaje : Material de neopreno
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El "Filtro de Aire DT-1" utilizado por los mejores pilotos del mundo para obtener la máxima potencia y una excelente protección contra el polvo!
Filtro de dos capas con la última tecnología para proporcionar el máximo aire fresco al motor y una alta protección contra el polvo..
Al utilizar el único aceite de filtro no inflamable, se elimina la necesidad de mallas de alambre para los fuegos de retorno, que era una medida estándar, y mejora la eficiencia de la admisión de manera significativa..
El único material de neopreno del mundo utilizado para la superficie de montaje, por lo que se adhiere perfectamente a la caja de aire sin necesidad de grasa..
Este es uno de los mejores filtros de aire del mercado que maximiza la eficiencia de la admisión, aumenta significativamente los caballos de fuerza y proporciona una excelente resistencia al polvo..
La tecnología líder en el mundo de espuma de esponja de doble capa proporciona el máximo de aire fresco al motor, protegiéndolo al mismo tiempo de la arena y el polvo durante la conducción, para evitar la degradación del rendimiento del motor..
Todas las uniones del filtro están tratadas con un adhesivo especial muy duradero, que evita que la espuma de la esponja se rasgue y se deteriore..
El filtro es el único filtro del mundo que está hecho de neopreno..
El neopreno es un caucho sintético (DuPont, EE.UU.) utilizado en los trajes de buceo, que elimina la necesidad de grasa y proporciona un sellado limpio y perfecto entre el filtro de aire y la caja de aire.. Esto lo hace altamente resistente al polvo y al agua..
Hay dos tipos de filtros disponibles: estándar (sin aceite) y preaceite (con aceite).
Prelubricado con aceite no inflamable de la más alta calidad para evitar la ignición..
Cada caja de aire y cada jaula de filtro está personalizada para adaptarse a las diversas cajas de aire y jaulas de filtro para maximizar el rendimiento..
Bélgica y la U. S. A. Los productos son cuidadosamente hechos a mano en una fábrica en.
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Todos los filtros de aire DT-1 están empaquetados en una resistente bolsa con cierre de cremallera, lo que permite intercambiar filtros de aire nuevos y usados para su reutilización..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.