OEMDunlop → Helmet Commander 2 → Sports daemon → I came wearing BT 45. I like each person, I think that is the best in Total balance. OEMDunlop is out of the question (Lol) Helmet Commander 2 has 30000 km, but the rain is terribly scary. BT 45, the Sports daemon is good, but Life is very short, 6000 to 7000 km. Knight Dragon is Life of Rear tire is over 10000 km, Grip Level is Level of about 20% drop of Sports Daemon (Even so, if the road surface temperature is high, if you attack it so much, the Tread side is neva) When rainy weather is as strong as Helmet Commander 2. In other words, I am fascinated that I do not have a better Tire than I am in my situation.
94.46 EUR (16,293 JPY)
información de entrega
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Product detail
El tamaño. : 130/90B16 73H TL REINF
Para la parte trasera
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. Pueden ser diferentes del tamaño real de los neumáticos.
Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede variar dependiendo de pequeños cambios, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático antes de seleccionar el tamaño y el dibujo del neumático que se va a utilizar..
*Haga clic aquí para ver el tamaño de los neumáticos.
Haga clic aquí para comprar un medidor de aire.
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Haga clic aquí para comprar un protector de llanta.
Aquí está cómo leer los tamaños de los neumáticos
.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
PATRÓN DE PISTA
Centrado en cómo mejorar el drenaje, la estabilidad y la durabilidad al frenar.
Los surcos que se ensanchan en los lados tanto en la parte delantera como en la trasera.
Esto permite que la poderosa potencia del motor se transfiera a la carretera incluso bajo la lluvia..
Los pequeños surcos en la parte delantera, tallados en la dirección opuesta de la marcha, proporcionan un firme agarre en la carretera al frenar,
Excelente estabilidad, incluso en motos pesadas como la Harley-Davidson.
El centro trasero es un área resbaladiza que transfiere eficientemente la potencia del motor a la carretera para aumentar la tracción..
CONSTRUCCIÓN
Poliéster de tres capas para un viaje cómodo con una gran absorción de impactos, manteniendo la rigidez de la carga.
Cinturón de nylon de 2 capas para un agarre estable con la carcasa y una presión uniforme sobre el suelo.. (Sólo el tamaño del sesgo)
La presión uniforme sobre el suelo reduce la carga sobre el compuesto y asegura una alta durabilidad..
El tamaño radial utiliza la misma tecnología de cinturón de acero de Pirelli desarrollada para el Mundial de Superbikes y otros.
El perfil tiene un radio único.. El manejo natural de la moto permite disfrutar de una conducción deportiva ligera.
COMPUESTO
Un nuevo compuesto de grano fino por primera vez en un neumático Pirelli....
Amplia gama de temperaturas de poder de agarre, desde carreteras mojadas y otras condiciones donde los neumáticos están fríos hasta la conducción continua donde los neumáticos están calientes..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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