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DRAGÓN NOCTURNO [120 / 70ZR19 (60W) TL] Neumático
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PIRELLI

DRAGÓN NOCTURNO [120 / 70ZR19 (60W) TL] Neumático

Product # 1814800

4 (1 opiniones)

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FITMENT

HARLEY-DAVIDSON
DUCATI

  • Multistrada 1260 Enduro

    19

  • Multistrada 1200 Enduro

    16

  • Multistrada 950

    19

  • Multistrada 950

    18

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BMW

  • R1200GS

    17

  • R1200GS

    16

  • R nineT Urban G/S

    21

  • R nineT Urban G/S

    18

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KTM

  • 1290 SUPER ADVENTURE S

    17

  • 1290 SUPER ADVENTURE

    16

  • 1190 ADVENTURE

    16

  • 1290 SUPER ADVENTURE S

    22

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TRIUMPH

  • THUNDERBIRD

    15

  • TIGER 1200 GT

    22

  • THUNDERBIRD STORM

    16

  • THUNDERBIRD STORM

    15

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INDIAN MOTORCYCLE

  • FTR 1200

    19

  • FTR 1200S

    19

  • FTR 1200S

    19

  • FTR 1200

    19

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Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.

Product detail

neumático sin cámara
neumático radial (neumático)
Para el frente
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 19
conduciendo en las carreteras públicas : O
Subcategorías de neumáticos : Onroad American/Clásico
Anchura del neumático (mm) : 120
índice de carga : 60
Planicie (%) : 70
símbolo de velocidad : W
Tamaños de neumáticos compatibles : 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL

**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. Pueden ser diferentes del tamaño real de los neumáticos.
*Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede variar dependiendo de pequeños cambios, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático antes de seleccionar el tamaño y el dibujo del neumático que se va a utilizar.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..

Aquí está cómo leer los tamaños de los neumáticos


.

Tubeless Tire
Radial Tire
for Front
Rim Diameter (Inch): 19
It is possible to use on the public road.
Tire Small Classification: On-road American/Classic
Tire Width (mm): 120
Load Index: 60
Aspect Ratio (%): 70
Speed Symbol: W
Corresponding Tire Size: 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL

**Please use the tire corresponding vehicle on the photo as a reference. There are cases that the actual mounting size are different.
The size may differ due to minor change, special specification vehicle, and customized situation depending on the vehicle even with the same model name, engine displacement and model. Please make sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type, and etc. of the tire that actually mounted, and please choose a size and pattern at your own risk..

* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.

Un neumático de crucero personalizado con un toque deportivo, típico de Pirelli..
Agarre y adherencia superiores comparados con los neumáticos estándar de motocicleta y crucero, con un hermoso diseño..
Diseñado para los pilotos que aman las máquinas personalizadas pero necesitan neumáticos de mejor rendimiento, tanto en las rectas como en los bancos..
Excelente agarre y larga vida.
La fiabilidad y la longevidad del neumático son compatibles, mientras que proporciona un viaje cómodo.
Diseño optimizado para la nueva generación de motores V-twin modernos, más potentes y de alto par..
La EPT (Técnica de Diseño de Neumáticos Ortopédicos) proporciona un área de contacto con el suelo optimizada para una sensación deportiva de excelente estabilidad y ligera aceleración a altas velocidades..

PATRÓN DE PISTA
Centrado en cómo mejorar el drenaje, la estabilidad y la durabilidad al frenar.
Los surcos que se ensanchan en los lados tanto en la parte delantera como en la trasera.
Esto permite que la poderosa potencia del motor se transfiera a la carretera incluso bajo la lluvia..
Los pequeños surcos en la parte delantera, tallados en la dirección opuesta de la marcha, proporcionan un firme agarre en la carretera al frenar,
Excelente estabilidad, incluso en motos pesadas como la Harley-Davidson.
El centro trasero es un área resbaladiza que transfiere eficientemente la potencia del motor a la carretera para aumentar la tracción..

CONSTRUCCIÓN
Poliéster de tres capas para un viaje cómodo con una gran absorción de impactos, manteniendo la rigidez de la carga.
Cinturón de nylon de 2 capas para un agarre estable con la carcasa y una presión uniforme sobre el suelo.. (Sólo el tamaño del sesgo)
La presión uniforme sobre el suelo reduce la carga sobre el compuesto y asegura una alta durabilidad..
El tamaño radial utiliza la misma tecnología de cinturón de acero de Pirelli desarrollada para el Mundial de Superbikes y otros.
El perfil tiene un radio único.. El manejo natural de la moto permite disfrutar de una conducción deportiva ligera.

COMPUESTO
Un nuevo compuesto de grano fino por primera vez en un neumático Pirelli....
Amplia gama de temperaturas de poder de agarre, desde carreteras mojadas y otras condiciones donde los neumáticos están fríos hasta la conducción continua donde los neumáticos están calientes..


Precaución

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

MODEL PAGE LINKS

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Reviews with image

The notation is for Front, but for Rear it is definitely.

DRAGÓN NOCTURNO [130 / 90B16 73H TL REINF] Neumático

Fits:YAMAHA VIRAGO400 83, YAMAHA VIRAGO750 81, YAMAHA XS400 82, HONDA VF750 MAGNA 82, HONDA CB650 80

Very Good

Nov 5, 2016

The notation is for Front, but for Rear it is definitely.

OEMDunlop → Helmet Commander 2 → Sports daemon → I came wearing BT 45. I like each person, I think that is the best in Total balance. OEMDunlop is out of the question (Lol) Helmet Commander 2 has 30000 km, but the rain is terribly scary. BT 45, the Sports daemon is good, but Life is very short, 6000 to 7000 km. Knight Dragon is Life of Rear tire is over 10000 km, Grip Level is Level of about 20% drop of Sports Daemon (Even so, if the road surface temperature is high, if you attack it so much, the Tread side is neva) When rainy weather is as strong as Helmet Commander 2. In other words, I am fascinated that I do not have a better Tire than I am in my situation.

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The notation is for Front, but for Rear it is defi...
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