El uso de materiales altamente resistentes a la abrasión y el acabado de alta precisión eliminan el desgaste innecesario, y el efecto sinergético del proceso de temple de alto nivel para una alta dureza y el tratamiento de prevención del óxido que no degrada los materiales proporciona una excelente durabilidad.. Cuando la carburación y la nitruración se realizan sobre el acero, es muy difícil mantener dimensiones de alta precisión debido a las diferentes tasas de expansión y contracción.. En Sunstar, usamos nuestras propias instalaciones y tecnología para aplicar un proceso especial de tratamiento térmico..
Lista de especificaciones normales |
frente | trasero | relación de reducción | cadena | Nombre del fabricante | Modelos de coches compatibles |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R600 97-00 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R600 01-05 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R600 06-10 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSR600 06- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | BANDIT 650 07 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | SV650 99- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | SV650 S 99- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R750 98-99 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R750 00-03 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R750 04-05 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R750 06-10 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | DL1000 V-STROM [V-Strom] 02- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | SV1000 S (doméstico) 03-07 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | SV1000 S : SV1000 SZ (doméstico) 03-07 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | W400 06-08 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | W650 99-03 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | W650 04-08 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZR-7 : ZR-7 S 99- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zephyr] 90-94 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Céfiro] : ZEPHYR750 RS [Céfiro] 01-03 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Céfiro] : ZEPHYR750 RS [Céfiro] 04-06 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZX-7R 96- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZX-7RR 96- |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZX-10R 04-05 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZX-10R 06-07 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZX-10R 08-10 |
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