Last time, I purchased a thing with a conforming Chain size difference.
When purchasing, Size - You had better check the number well.
The thing itself is a light and durable impression.
A feeling of luxury is good enough to the extent that appearance is not too loud!
I stayed at OEM and ran 12000 kilometers. I bought it along with Front as part of the Chain exchange
However, it is surprisingly worn out.
SUNSTAR is stable and reliable, expected in the future Large.
It will also be lightweight and looks also change Large.
Let's change together when changing Chain !!
- Venta
55.74 ~ EUR (9,614 JPY) 63.77 EUR Save 13%
información de entrega
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FITMENT
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RVF
94-00
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RVF750
94-95
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VFR750R
87
-
VFR400R
89-93
-
FZR400
86-87
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GSX-R750
98-99
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GSX-R600
97-00
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W650
04-08
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W400
06-08
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ZEPHYR750RS
96-00
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ZEPHYR750RS
04-06
Ver todo
KAWASAKI
Product detail
En la parte posterior
Tamaños de cadena aplicables : 525
Material/Material] Ultra duraluminio (A7075) (Acabado anodizado duro)
Color] Champán color oro
Peso] Alrededor de 1/3 de acero (stock) etc.
Especificación]Durabilidad : 10000-20000km(*)
[Tamaño]
Diámetro de la rueda dentada : 120mm
・PCD : 140mm
El diámetro del agujero de montaje : 10mm
Número de agujeros de montaje : 6
**Para los vehículos de conversión, la cadena del tamaño del equipo original sólo puede utilizarse si se convierte el tamaño de la cadena.
*El color y la forma del producto que usted recibe puede diferir de la imagen. Tenga en cuenta que el color y la forma del producto pueden diferir de la imagen.
*Si cambias el número de ruedas dentadas de las ruedas dentadas estándar, puede que no puedas instalar las ruedas dentadas en algunos coches.
*La durabilidad es sólo una referencia. Depende del modo de funcionamiento, el tamaño de la cadena y la condición de mantenimiento.
*Los valores de compensación son sólo para los piñones.
*El desplazamiento real de la línea de la cadena desde la posición de la acción puede variar dependiendo del modelo de coche. Si la rueda dentada normal se compensa con la rueda dentada del stock, el valor de compensación se deducirá del valor real de la línea de la cadena. (Esto depende del modelo de coche.)
*El número de dientes puede ser seleccionado de acuerdo a la demanda de la carrera, el recorrido y el auto. Sin embargo, esto no significa que todo el número de dientes establecido pueda ser instalado sin ninguna interferencia en el vehículo. Tienes que comprobar la instalación de la rueda en cada carrocería según el número de dientes por ti mismo..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Se utiliza ultra duraluminio (A7075) como material, y después de aplicar un tratamiento térmico de endurecimiento T6, cada pieza se mecaniza individualmente.. Además, la superficie está tratada con una película especial de alumita dura (alumita dura), y tiene una dureza y durabilidad superior a la de los productos anodizados en general.. El atrevido proceso de mecanizado, aunque mantiene la suficiente resistencia, contribuye de manera significativa a la reducción del peso bajo el muelle.. Además, el color natural del material duro no se desvanece durante el procesamiento..
Lista de especificaciones normales | |||||
frente | trasero | relación de reducción | cadena | fabricante | modelo de coche |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | VULCAN 800 DRIFTER [Vulcano] 95- | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | VULCAN 800 CLASSIC [Vulcano] 95- | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H1) 89 | |||
dieciséis | 36. | 2.25 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Céfiro] : ZEPHYR750 RS [Céfiro] 04-06 |
dieciséis | 37. | 2.31 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Céfiro] : ZEPHYR750 RS [Céfiro] 01-03 |
dieciséis | 39 | 2.44 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Céfiro] : ZEPHYR750 RS [Céfiro] 95-00 |
dieciséis | 39 | 2.44 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zephyr] 90-94 |
dieciséis | 36. | 2.25 | 525-106 | KAWASAKI | ZR-7 : ZR-7 S 99- |
Quince. | 37. | 2.47 | 525-104 | KAWASAKI | W650 04-08 |
Quince. | 38 | 2.53 | 525-104 | KAWASAKI | W650 99-03 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZZR600 93-05 | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZZR600 90-92 | |||
Quince. | Cuarenta. | 2.67 | 525-108 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 95-97 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZZR400 01-06 | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZZR400 93-00 | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | KAWASAKI | ZZR400 90-92 | |||
Quince. | 42 | 2.8 | 525-106 | KAWASAKI | ZRX400 : ZRX400 II 98-08 |
Quince. | 43 | 2.87 | 525-106 | KAWASAKI | ZRX400 : ZRX400 II 94-97 |
Quince. | 42 | 2.8 | 525-106 | KAWASAKI | W400 06-08 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX1300R HAYABUSA [Hayabusa] 99-07 | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | TL1000R 98- | |||
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | TL1000S 97- | |||
dieciséis | 44º. | 2.75 | 525-108 | SUZUKI | GSX-R750 98-99 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R750 96-97 | |||
dieciséis | 45 acordes. | 2.81 | 525-108 | SUZUKI | GSX-R600 97-00 |
Para la conversión (no se puede utilizar para el uso normal) | SUZUKI | GSX-R600 96 | |||
Quince. | 41 | 2.73 | 525-104 | YAMAHA | FZR400 R 87 |
Quince. | 44º. | 2.93 | 525-104 | YAMAHA | FZR400 86-88 |
dieciséis | Cuarenta. | 2.5 | 525-106 | HONDA | VFR750 R (RC30) 87 |
Diecisiete. | Cuarenta. | 2.35 | 525-108 | HONDA | RVF750 (RC45) 94 |
Quince. | Cuarenta. | 2.67 | 525-104 | HONDA | VFR400 R (NC30) 89-93 |
Quince. | 38 | 2.53 | 525-102 | HONDA | RVF400 94- |

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Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.