Although exchange was serious, exchange was completed somehow.Although it is the lit touch after exchange, I think that an engine charge condition was good more than the former.The Idling was stabilized.In the touch which ran, I consider as if a feeling of a Torque increased and acceleration also improved.this Plug is dramatically reliable although ZRX1200 R:00 was so -- I think that he can feel easy.
I think that it continues continued use it.
- Instock
14.67 EUR (2,530 JPY)
información de entrega
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
YZF-R6(Reimport)
98-03 *Number of pcs required:4
-
YZF-R6(Reimport)
04 *Number of items required:4
-
GSX-R750
90-92 *Numbers required:4
-
GSX-R750R/RK
89 *Number of units required:4
Product detail
capacidad : 1
Conteo de enchufes : IU31A
Diámetro del tornillo : 10mm/longitud del tornillo : 19mm/hexágono de ancho de dos lados : 16mm]
[Forma terminal : sin tuerca, sin garra]
[Spark Gap : 0.Proyecto de Aislante de 9mm : -0.5mm/posición de la chispa : 1mm/altura de tierra : 2.9mm/registro : 5KΩ/]
[Tipo de enchufe : Iridio]
[Valor Térmico DENSO : 31]
[Información de compatibilidad]
Compatible con NGK : CR10EK/R017-10
Compatible con el número de parte YAMAHA genuino : 90793-22105
SUZUKI compatible con el número de parte genuino : 09482-00462(CR10EK)/09482-00463/99000-79K24-31A
El número de pieza genuino de KAWASAKI es compatible : J4520-IU31A
Potencia de iridio para una mayor aceleración y eficiencia de combustible con un poder de ignición estable.. Lo recomiendo a los que quieren que su coche tenga más potencia y agudeza, y también a los que quieren conseguir un buen kilometraje y economía..
Además de la alta respuesta, se mejora la aceleración.. ]
La potencia del iridio proporciona un encendido estable incluso cuando el motor no funciona bien.. Mejora el rendimiento en la aceleración..
[Una ignición más fiable en ralentí. Mejora de la eficiencia del combustible y del silencio. ]
La potencia del iridio reduce las chispas y estabiliza la velocidad de ralentí incluso en ralentí, lo que tiende a causar una mala ignición. Esto también aumenta el silencio del motor y la eficiencia del combustible..
[Electrodo central de aleación de iridio de 0,4 mm de diámetro]
Cuanto más grueso es el electrodo central del enchufe, mayor es el efecto de enfriamiento y peor el rendimiento de la ignición.. En comparación, el electrodo central de aleación de iridio de 0,4 mm de diámetro tiene una acción de enfriamiento extremadamente baja y el calor no se transfiere fácilmente, reduciendo así el riesgo de ignición y logrando una ignición más fiable, que es el rendimiento básico del enchufe..
[Fuego en rápida sucesión]
Para mejorar el rendimiento de la ignición, es importante que crezca un gran núcleo de llama del fuego volador.. Normalmente, se puede aumentar el espacio de chispa, pero esto resultará en altos voltajes de chispa y tendrá el efecto opuesto. La energía del Iridio utiliza los exclusivos electrodos de conexión a tierra de ranura en U de DENSO, que proporcionan un excelente rendimiento de ignición a la vez que mantienen un bajo voltaje de chispa..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.