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GSX-R1000
04-11 tokico radial 4pot
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GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
08-09 tokico radial mount 4pot
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GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
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SUZUKI
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Z900RS
18-21 2BL-ZR900C
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KAWASAKI
Product detail
Cerámica sinterizada
Para el frente
Para un calibre
*<Precautions para las pastillas de freno de ZCOO
*El "ZRM-" significa el fabricante del calibre.
ZRM-B BREMBO
ZRM-N NISSIN
ZRM-T TOKICO
ZRM-S SUMITOMO
*Nota 1: BREMBO, comúnmente conocido como Gran Brembo:
Las almohadillas compatibles con este calibre son mucho más estrechas en la dirección vertical que otras almohadillas.
El uso de estos calibres requiere el uso de rotores de disco que son apropiados para el ancho del calibre que se va a utilizar.
*Nota 2 Calibre BREMBO :
Hay tres tipos de calibres, el tipo monobloque, el tipo de montaje radial y el tipo de 2 piezas.
*Los calibres BREMBO con 4 almohadillas por cada calibre de paso de 65 mm son compatibles con el ZRM-B003.
[Notas sobre la adaptación e instalación]
Por favor, compruebe las pastillas de freno originales antes de la compra e instalación. Las pastillas de freno de ZCOO deben ser instaladas y removidas por un mecánico calificado. Las pastillas de freno de ZCOO sólo pueden ser usadas con rotores de disco de acero inoxidable. Las pastillas de freno ZCOO son sólo para el uso de rotores de disco de acero inoxidable.
.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Cuanto más se agarra, más se siente el frenado, la cerámica sinterizada..
La almohadilla se desarrolló y configuró de manera que cuanto más se agarra, más eficaz es, como una bola de algodón, en lugar de una poderosa fuerza de rotura..
Además, perseguimos la "desaceleración sensorial agradable", donde la desaceleración es más suave de lo que siente el jinete..
Nuestras pastillas de freno tienen una menor dependencia de la temperatura(*1), lo que es común en las pastillas de freno de carreras, por lo que pueden ser utilizadas en las carreteras públicas..
(*1) Significa que el frenado no será efectivo hasta que se alcance un cierto rango de temperatura..
<I es muy exigente con los frenos.
No es exagerado decir que la carrera requiere un frenado intenso, y es el frenado el que decide el ganador.. El frenado también es importante en la calle, y ser capaz de parar sin preocuparse por ello da al conductor una sensación de seguridad..
En ambos casos, el conductor controla los frenos para detener la moto..
ZCOO tiene una obsesión con los frenos.. Se han desarrollado dos tipos de material de fricción para permitir al piloto controlar los frenos no sólo en las carreras sino también en la calle..
ZCOO tiene una baja dependencia de la temperatura y un bajo ataque del rotor de los frenos, una alta durabilidad y una gran capacidad de control, por lo que ZCOO está activo no sólo en Japón (All Japan Road Race, Motegi Endurance Race, Suzuka 8 Hours Endurance Race) sino también en el mundo (World Supersport, Campeonato de España, Campeonato de Italia)..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.