Finally I bought my own wish OHLINS.
I thought that I wanted to make fun by looking at the impression of another oil-cooled gsx-r1100User, but it was a wonderful change that did not disappoint.
Even if you ride a town or run a pass well it will bend well and shock absorption after picking up Gap is great!
745.22 EUR (128,700 JPY)
información de entrega
Temporarily out of stock.
Arrival date at our warehouse: aproximadamente 2 mes y medio
Product detail
Estructura del cilindro : un solo tubo
El diámetro del pistón : 46mm
Conexión de manguera tipo tanque de reserva
Función de ajuste de la fuerza de amortiguación del rebote (rebote) : existencia (en la actualidad)
Función de ajuste de la fuerza de amortiguación de la compresión (lado de la presión) : existencia (en la actualidad)
Tipo y forma : S46HR1C1
**Por favor, compruebe los términos y condiciones de la etiqueta antes de comprar.
Como el texto de esta página es el del modelo representativo del grado, por favor, compruebe las especificaciones aquí también.
*La grasa que se llena en el interior de la suspensión puede adherirse a las partes deslizantes y puede parecer una fuga de aceite..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
[Principales características y beneficios de los amortiguadores traseros S46]
Diseñado para cada tipo de coche
Amplia gama de productos, desde scooters a turismos e hiperdeportivos
Fuerza de amortiguación precisa y estable a todas las velocidades con una válvula laminada de un solo tubo y de varias etapas
Alta precisión de mecanizado y materiales de alta calidad
Muelle de tasa única con precarga de muelle correcta y sensación lineal
Concepto de diseño completamente desmontado. El rendimiento puede ser restaurado con una revisión
Hay muchos resortes opcionales disponibles.. Ajustable para adaptarse al conductor y al vehículo
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.