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Although Kon of the cooling effect of this Motorcycle was quite low after all, by putting in this product, it was canceled mostly and the problem became that traffic congestion of summer completely is not, either.since water temperature went up immediately until now [
] and little traffic congestion had also become immediately in the Over 100 degrees --
-- after adopting this product, even if temperature goes up, with about 90 degrees, it is just over or below an average of 70 degrees, and is very stable.By using this product I consider [ that there had better be those who are to some extent knowledgeable about
attachment, or can do maintenance, and ], since it cannot attach, you newly have to purchase a gone [ around a course ] type Oil cooler by exclusive use at a Normal oil cooler.A Design is also smart.
Only by attaching, atmosphere changed considerably and it became smart.If those who are on this Motorcycle do their best and this product is purchased, they will lose his problem also traffic congestion of summer.
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información de entrega
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Product detail
TYPE-2
material : aluminio
Dimensiones. : Anchura 420 / Altura 325 / Profundidad 90 / Profundidad de la parte de la aleta 25(mm)
Cantidad de radiación de calor : 33kw (aprox. 38.300kcal/h) *Condiciones de medición : Velocidad del viento 8 m/s, caudal de agua 40 v l l/min, diferencia de temperatura de entrada de 60 grados (temperatura de entrada del agua 80 grados)
accesorio : Guardia del Núcleo Especial
**Esto es sólo un gran kit de radiador.
*Es necesario cortar 30 mm del guardabarros para hacer contacto con el guardabarros delantero en toda la parte inferior.
*El refrigerador de aceite de reserva no puede ser usado con este kit. Se debe usar un kit redondo especial para enfriar el aceite.
*No se pueden utilizar silenciadores normales y deslizantes.
*La capucha lateral y la capucha inferior no se pueden colocar.
*No se puede usar con el amortiguador de dirección Hyper Pro.
*La bocina normal necesita ser movida. Hornstays (1990081)
*Hay que cortar la manguera del radiador.
*Usa un ventilador normal..
Haga clic aquí para ver las piezas de reparación
Haga clic aquí para ver otros tipos..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Por no hablar de la puesta a punto de los motores, ni siquiera los motores estándar pueden eliminar el riesgo de pérdida de potencia o de sobrecalentamiento debido al aumento de la temperatura del agua, que puede ser fatal según las condiciones meteorológicas y de conducción..
El Kit del Gran Radiador Activo fue desarrollado para aliviar esas preocupaciones.
Este producto ha sido especialmente diseñado para reducir el peso y lograr un mecanismo de disipación de calor de alto rendimiento, y su diseño redondo le permite mantener una temperatura del agua estable en todo momento con un área máxima de disipación de calor en un espacio pequeño..
[Características del gran radiador activo]
(1) Núcleo del radiador de uso general
(2) Alto rendimiento 38.300kcal/h gran cantidad de disipación de calor!
(3) Peso corporal: 1.450g
(4) Core Guard
¡Robusto! ¡Diseño resistente a la presión 196kpa!
¡Con la manguera y el soporte de montaje!
¡También hay disponible un kit especial para enfriar el aceite!
¡Gran reducción de costos por el desarrollo original!
La guardia del núcleo está incluida.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Fits:KAWASAKI GPZ900R 84-03 (A1-A16), KAWASAKI GPZ750R
Mar 29, 2013
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