Since it came with the vehicle from the time of purchase, I can't make a NORMAL comparison, but first of all, the Minus 7kg is I think it's large. You can reduce the weight to the extent that it affects the behavior.
Secondly, the sound is not as gorgeous as it looks, but it's quiet. If you like Large volume that resonates in your belly, it's not enough for you, but if you want to run like a Large person It's a perfect fit. (It's the JMCA.) 。
It doesn't seem to be a good thing that the banana tube comes off. Of course, there is no complaint in normal use, but it is not suitable for circuit use. However, I'm happy to say that the fuel consumption does not worsen by fiddling with the MJ and air cleaner. I don't feel the low speed is thin. The low speed does not feel thin. Moreover, because the insertion point of Silencer is about 61 instead of 60.5 which is common. The Universal Silencer is not a "pomp and a hellip". Some kind of processing is required to reuse the Universal Silencer.
I wrote various things, but the charm of the largest is the beautiful EngineSilhouette or I think. Honestly, I don't care about performance or anything else. You can watch it as much as you want.
Please visit YOSHIMURA's quintessential work of art.
(By the way, I was able to replace the Oil Filter with it on.)
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1,783.43 EUR (308,000 JPY)
información de entrega
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FITMENT
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GSX750 KATANA
(Type I)
-
GSX1100S KATANA (KATANA)
All years *except Final Edition
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GSX750 KATANA
(Type II)
Product detail
Peso (STD 16.2kg) : 5.0kg
[Partes incluidas]
Junta de escape
**No quite el perno de drenaje cuando cambie el aceite.
*No retire el filtro cuando cambie el filtro de aceite.
*No se puede usar con el puesto del centro de la bolsa.
*A los usuarios de la Edición Final.... Como el "KIT del paso de Yoshimura para la Edición Final" está agotado, no es posible instalar este silenciador en su vehículo de la Edición Final (interferirá con el paso estándar y no funcionará).
*La modificación del marco es necesaria al instalarlo.
Importante] Registro de la garantía en línea
En noviembre de 2016, lanzamos un nuevo sistema de registro de garantía en línea. En lugar de la tradicional tarjeta de garantía de papel, hemos introducido el método de registro de garantía en línea a través de Internet. Por favor, regístrese en línea y guarde el recibo que prueba la fecha de compra que está cubierta por la garantía.
Para más información, por favor consulte la página web de Yoshimura (registro de garantía en línea: https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty).
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Productos certificados por la JMCA
Inspección de vehículos
El tubo de escape y el tubo de cola están hechos de titanio.. Los silenciadores están hechos de aluminio.. La brida está hecha de aluminio. Todo está hecho a mano por artesanos..
| Número de certificación de la JMCA | 00139101 |
| Ruido de escape de proximidad | 94(GSX1100S) / 92(GSX750S)dB/4250rpm |
| Main Material | Titanium |
| Tipo de vehículo | GS110X(GSX1100S) GS75X(GSX750S) |
| Tipo de motor | GS110X(GSX1100S) GS75X(GSX750S) |
| Certificado de los resultados de las pruebas de emisiones de los vehículos (Reposición de gas) | No (No es necesario) |
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
Reviews with image
Fits:SUZUKI GS1200SS -02, SUZUKI GS1200SS -02
Jul 18, 2020
Fits:HONDA CB1100 10-13, HONDA CB1100 10-13
Sep 23, 2011
Very nicely designed and manufactured system.Everything is included for fit up as well as a new centre stand stop bracket.This has transformed the machine. 10/10.
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