Wet road & rainy weather is almost not in use!
6 years in basic no maintenance, about 20,000 Km used without problems
From around 25,000, Judder came out.
There is no Dust Seal, but Piston's dirt
It was a feeling I did not mind..
Bias tire, there is no shortage of braking force.
Brake's Fee Ring, I am satisfied with Large!
593.08 EUR (102,300 JPY)
Webike Point: +1023 pt
(5.93 EUR)
información de entrega
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
Área del pistón : 26.8cm2
material : aluminio fundido
Diámetro del disco compatible : 320mm
sello de polvo : nada
El diámetro del pistón : 41.3X2cm
El espesor del disco soportado : 6.4mm
Paso de instalación del calibre : 88.9mm
Tornillo de montaje del calibre : 10.10mm
offset : 19.10mm
Paso de rosca del accesorio de la manguera : 0.375mmX24UNF
peso : 900g
Almohadillas compatibles[Tipo-E]
**Todos los precios mostrados son para un solo calibre. Las almohadillas deben comprarse por separado.
*Le recomendamos que reemplace los asientos a intervalos regulares ya que son las piezas para las carreras..
Todos los calibres de la línea de AP Racing son especificaciones de carreras, y la última tecnología de cada época se inyecta escasamente en sus productos. Ha sido la corriente principal en las carreras dominicales.. Las pinzas de 6POT con cuerpos mecanizados y las pinzas de 4POT con montajes radiales son versiones de alta especificación que pueden ser utilizadas en GP y WSB tal como están, permitiendo incluso el uso de discos de carbono..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Opiniones de los usuarios
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Nov 25, 2015
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