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información de entrega
Esto se produce por encargo.
Normalmente suele tardar entre 1 mes y medio en el envío.
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[Material: Titanio
[Especificación] Colector completo de titanio
**La imagen puede contener otros productos.
*No garantizamos que el vehículo sea inspeccionado y certificado.
*Si se incluye un manual de instrucciones, está en inglés.
*No para las carreteras públicas.
*Tenga en cuenta que la entrega puede retrasarse debido a la importación. Tenga en cuenta que puede haber un retraso en la entrega debido a las mercancías importadas.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
[JMCA sin certificar].
*Los silenciadores que no están certificados por la JMCA pueden no ser adecuados para la inspección de vehículos o el uso en la vía pública.
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Spark's new complete Evo 2023 system for HONDA CBR 1000 RR and CBR 1000 RR-R supersport bike was born to meet the demand for a top product in terms of performance，reliability and compliance with the most stringent noise regulations of many European circuits.
Hence Spark offers a full titanium system or full system with Aisi 304 stainless steel manifold，with specific diameters designed to optimize performance.
Different types of silencers can be combined so as to meet the different aesthetic and sound requirements:
FORCE (GHO8835T) - 102 dB
KONIX (GHO8834T) - 105 dB
The system is also available with the same 2020 Moto2 World Champion silencer，the full titanium Grid-O silencer with visible tig welding or with the super aggressive MotoGp silencer，round，very short，with a large outlet diameter
GRID-O (GHO8836) - 114 dB
MOTO GP (GHO8837) - 112 dB
It is always possible to add the dB killer to all types of silencers so as to further reduce decibels.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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