Amortiguador simple

* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.

En los hiperdeportivos de hoy en día, donde el rendimiento en la pista de carreras es la prioridad más importante, los ingenieros de suspensiones están bajo una mayor presión que en una carrera debido a la conducción a baja velocidad en las calles y las carreteras sinuosas con sus pequeñas curvas. puede.

Ohlins ha creado la fricción más baja del mundo para una increíble acción de inicio, que permite una tracción segura incluso bajo cargas ligeras..
La combinación del diseño original de los pistones principales y las válvulas apiladas de varias etapas proporciona una fuerza de amortiguación precisa e inigualable, que produce una carrera sólida y un extremo inferior pegajoso..
Además, la acumulación de una gran cantidad de datos de ajuste ha permitido condimentar los hiperdeportivos con los hiperdeportivos y el turista con el sabor amortiguador adecuado para el carácter del turista..
Una amplia gama de funciones de ajuste y una gran variedad de resortes opcionales le permiten ajustar su peso como desee..

"Ponerse Ohlins", un cambio dramático en tu vida de motociclista que puede cambiar la forma en que miras algo familiar.

■ Principales características y ventajas del amortiguador trasero S46
Diseñado para cada tipo de coche
Amplia gama de productos, desde scooters a turismos e hiperdeportivos
Válvulas apiladas monotubo y multietapa para una fuerza de amortiguación precisa y estable a todas las velocidades.
Alta precisión de mecanizado y materiales de alta calidad
Muelles de tipo único con la cantidad correcta de precarga del muelle y tacto lineal.
Concepto de diseño completamente desmontado.
El rendimiento puede restablecerse mediante una revisión.
Hay muchos resortes opcionales disponibles..
Los ajustes se pueden adaptar al piloto y al vehículo.

[belleza, funcionalidad y propiedad condensadas en un cuerpo compacto]
Las siguientes características se basan en el tipo S46PR1C2LS como ejemplo.
Los distintos productos tienen mecanismos y diseños diferentes..

Cabeza de cilindro
La culata está especialmente diseñada para cada modelo y está mecanizada o prensada y forjada para poder encajar en el limitado espacio disponible en las aplicaciones superdeportivas..

■ Depósitos de gran diámetro
Φ49 depósito de gran capacidad con más de un 20% más de capacidad que el modelo anterior y compatible con Φ16 ejes de gran diámetro.
Esto reduce la cantidad de accionamiento libre del pistón, reduciendo así el cambio en la presión del gas en relación con la carrera y minimizando la acumulación de calor..

■ Ajustador de compresión de 2 vías
La amortiguación de la compresión se puede ajustar de forma independiente a bajas y altas velocidades..
Además del ajuste básico mediante agujas de chorro convencionales y válvulas apiladas de varias etapas, el rango de alta velocidad se controla mediante válvulas emergentes que se liberan cuando se aplica una determinada presión..
Es posible un ajuste rápido y preciso..

■Regulador de rebote,Mecanismo de ajuste de la altura de la carrocería
Regulación estándar de la amortiguación de rebote de amplio rango de 40 niveles.
Ajustes flexibles para adaptarse a una variedad de situaciones y preferencias de los pilotos.
La altura del vehículo puede ajustarse para adaptarse al equilibrio del vehículo y del campo..

Cilindros de aluminio de alta rigidez, muelles
Retroalimentación del rendimiento de la carrera.
Hemos logrado lo último en reducción de la fricción interna de deslizamiento, haciendo más ligero y más rígido que nunca..
Los muelles, de color amarillo brillante de Orleans, están fabricados con materiales de alta resistencia cuidadosamente seleccionados..
Larga vida útil incluso en las condiciones de carrera más duras..

La barra de acabado...
Pulido al más alto nivel de suavidad del mundo para asegurar la protección contra los arañazos y un golpe suave.

Ajuste hidráulico de la precarga
Ajuste remoto de la precarga del muelle mediante un dial remoto en el extremo de la manguera.
Cuando se monta en tándem, o cuando se lleva el equipaje en viajes largos, este dial remoto facilita el cambio de la precarga del muelle sin necesidad de herramientas especiales..