Ruedas TYPE-R Motard (juego delantero/trasero)
Product # SMTR0HCRL324
(0 opiniones)988.47 ~ EUR (170,500 JPY)
información de entrega
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HONDA
Product detail
[Para uso delantero y trasero.
[Material/Material]
centro : Tochos de aluminio 6061-T6
Pezones : A2014 aluminio
[Tamaño]
Recepción : 17
trasero : 17
**TGR Racing Wheel TYPE-R se fabrica bajo pedido, por lo que la entrega tardará algún tiempo. Si tiene prisa, confirme la fecha de entrega.
*Este producto se suministra con un disco sensor ABS especial, que debe ser sustituido por el original.
*Al instalar las ruedas motard, puede ser necesario realizar modificaciones en la carrocería del vehículo, como por ejemplo asegurar el espacio libre entre el neumático y la cadena.
*Todas las ruedas de carreras TGR son sólo piezas de carreras (no para uso en carretera).
*En una rueda delantera de 3,50-17 montada con neumáticos de tamaño 120, puede producirse un contacto entre el neumático y el tubo exterior de la horquilla delantera.
*Para la rueda trasera, la línea de cadenas está diseñada para montar neumáticos con una anchura de banda de rodadura medida de 160 mm o menos.
*No se pueden montar neumáticos con una anchura de banda de rodadura superior a 160 mm.
*TGR TECHNIX GEAR utiliza DUNLOP a-13SP (Delantero: 110/70ZR17 Trasero: 150/60ZR17) y DUNLOP Motard Slick (Delantero: 120/70R17 Trasero: 165/55R17) como neumáticos de prueba.
*La imagen incluye otros colores y productos.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
[Nota sobre el cambio del diámetro exterior de la rueda]
Debido al cambio del diámetro exterior de la rueda, la relación de reducción cambiará y el ABS puede no funcionar correctamente sin cambiar el diámetro exterior de la rueda.
El velocímetro, el cuentakilómetros y otros instrumentos que reciben señales de la velocidad de las ruedas estarán desalineados.
Para compensar, es necesario ajustar o sustituir el medidor por uno ajustable..
* Este producto será hecha después de una orden, dentro de los términos de tiempo del envío currect después de que recibamos un pedido.
* Este artículo no se puede cancelar, ni volvió intercambio después de realizar un pedido.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
D a centro de aluminio mecanizado. I. Equipado con llantas DirtStar.
Los centros de alta resistencia, y un confiable D. I. La alta rigidez lograda por la combinación de la llanta D.
Además, los radios de doble filo se emplean para reducir el peso mientras se mantiene la rigidez..
Esto permite al piloto comunicar las condiciones de la carretera y los cambios en la superficie de la carretera a través de la suspensión de una manera que es fácil de entender..
Como resultado, el jinete puede disfrutar de la conducción y sacar el máximo provecho de la máquina..
"Este es el concepto de desarrollo detrás de la serie TYPE-R, que aboga por el "Real Performance"..
Ruedas de competición TGR para una máxima rigidez y transferencia en carretera.
Orgullo del Made in Japan. Montaje de las ruedas por parte de mecánicos cualificados.
Las ruedas de radios se componen de varias piezas y, debido a las pequeñas tolerancias de cada una de ellas, es imposible montarlas todas de la misma manera..
Los conocimientos técnicos y la experiencia son esenciales para poder notar estas pequeñas tolerancias y construir una rueda con alta precisión..
Las ruedas de TGR se ensamblan completamente en la empresa por mecánicos experimentados y dedicados para garantizar la máxima precisión en el montaje de las ruedas..
Nos enorgullece decir que la precisión de montaje y de salida de nuestras ruedas es la más alta del mundo entre muchas ruedas del mercado..
Este es el orgullo de "Made in Japan" y "TGR"..
[Sello de rueda SKF]
Equipado con retenes de rueda SKF, que han sido denominados "los retenes de rueda más resistentes" debido a su baja fricción y larga vida útil del rodamiento.
Los exclusivos retenes de rueda SKF con escudos rotoplásticos reducen la pérdida de potencia en la transmisión y protegen los rodamientos de los lavados a alta presión del coche..
Iguala la calidad de los productos TGR Racing Wheel para obtener el mejor rendimiento.
[Bujes de aluminio billet CNC con especificaciones de fábrica TGR]
Cubo de palanquilla lujosamente mecanizado en 6082-T6, el aluminio más resistente de la gama 6000.
Más fuerte que nunca, con un equilibrio perfecto entre fuerza y peso.
Además, la disposición de las salidas de los radios se ha revisado completamente con respecto a la disposición de fábrica, y el ángulo de tensión de los radios se ha ampliado al máximo en la dirección lateral de la carrocería, lo que aumenta en gran medida la rigidez del buje y la llanta..
No sólo nos preocupa la apariencia, sino también el rendimiento del centro..
El número de radios es de 36 para todos los modelos para proporcionar una alta rigidez..
Además, el color del cubo puede seleccionarse entre seis colores diferentes (rojo, azul, verde, dorado, naranja y negro), lo que permite una variedad de coordinación de la máquina para adaptarse a las preferencias individuales..
[Radios de tope]
Los radios son de acero a tope..
Los radios a tope son radios de alta gama que son más gruesos en los extremos, donde se requiere resistencia, y más finos en el centro, donde hay más espacio para la resistencia, con el fin de satisfacer los requisitos contradictorios de alta resistencia y bajo peso..
Radios de doble corte, más gruesos en los extremos y más finos en el centro.
El uso de radios de alta gama, que muchos fabricantes de ruedas del mercado de accesorios son reacios a utilizar debido a su mayor coste en comparación con los radios rectos estándar, sin compromiso..
[Arminipple]
Onda de aluminio de alta precisión.
Las espigas de accionamiento de estrías fabricadas con material A2014 están mecanizadas con un alto grado de precisión y son más difíciles de lamer que las espigas estándar, lo que facilita el control del par..
Tetinas de lujo del más alto nivel, utilizadas sólo por los fabricantes más prestigiosos y de alto coste..
Elección de boquillas anodizadas de colores en rojo, azul, verde, dorado, naranja o negro si se prefiere.
¡Inmejorable tacto con el suelo! ¡Ruedas delanteras de 16" disponibles!
La disposición de los radios se ha revisado significativamente con respecto al anterior producto TGR TECHNIX GEAR para reducir la interferencia con las pinzas de freno delanteras opuestas y para minimizar la necesidad de un mecanizado adicional de los frenos..
También es más fácil instalar un kit sin cámara..
Este producto está disponible en una combinación de los siguientes tamaños de llanta. (Opción libre)
Delantero 3.0-17inch o 3.5-17inch
Trasero 4,5-17 pulgadas o 5,0-17 pulgadas
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.