Mango de concepto RCM [Publicado alrededor de finales de junio d
Product # 97900
(0 opiniones)- Instock
49.91 EUR (8,619 JPY)
información de entrega
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Product detail
Pieza de fijación del extremo de la barra : Longitud efectiva del tornillo aprox. 30mm
Hecho de acero : Acabado de pintura negra brillante
Diámetro del mango : Φ22.2
Peso : Aproximadamente 100g por lado
**Se trata de una manilla de uso general. Es necesario perforar un agujero en la caja del interruptor.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo..
Se trata de un manillar enfocado a la posición que es fácil de manejar desde la conducción urbana hasta la deportiva..
Los pesos mecanizados M8 están incorporados en ambos extremos de la barra, y se pueden utilizar los extremos opcionales de la barra de pesos medios RCM, etc. (extremos de la barra de fijación M8)..
Se ha colocado una pegatina especial en el centro del volante..
[DAYTONAXAC SANCTUARY]
La naturaleza del manillar de una bicicleta de carretera tiene un impacto significativo en el rendimiento de la conducción.
Si disfrutas de la conducción deportiva, es deseable inclinarse hacia adelante, pero si principalmente haces turismo o conduces en la ciudad, es deseable tener algo de altura..
Si es posible, es mejor tener un manillar que pueda hacer ambas cosas..
El manillar tiene una posición elevada, pero no es demasiado alto ni demasiado bajo..
¡Hemos estado buscando un manillar que satisfaga todos estos factores para la máquina completa Sanctuary RCM!.
Permite inclinarse ligeramente hacia delante manteniendo la altura.
Un manillar ancho con un pequeño ángulo de apertura es adecuado para controlar un cuerpo violento, pero un manillar más estrecho es más cómodo para el crucero..
Por lo tanto, teniendo en cuenta el equilibrio total, el ángulo de apertura se ha fijado en un nivel que no cause molestias..
La anchura del manillar, hecha al milímetro, es excelente en cuanto a operatividad, y al ser de acero, tiene una estructura que minimiza la flexión de la propia barra..
Es exactamente lo que buscaba en un manillar desde hace mucho tiempo..
Además, al integrar un casquillo roscado en el extremo del manillar, el extremo de la empuñadura puede fijarse con un tornillo..
Los extremos de la empuñadura son de acero pesado y están mecanizados en madera de Muku para reducir en gran medida la vibración concentrada en los extremos de la barra..
La estructura que se requería originalmente para el extremo de agarre se ha realizado para aliviar la fatiga durante la conducción..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Opiniones de los usuarios
No hay Revisión del cliente todavía.
New Custom Articles
