1,815.28 EUR (313,500 JPY)
información de entrega
If manufacturer have in stock, ships around 24th Jul. 2025
Product detail
escriba : Tipo 2
Se requiere la modificación de la barra de torsión del freno trasero (el tubo de escape se conduce hacia adentro)
Con la marcación láser M-TECH
material : titanio completo
4-2-1 método de agregación
Estancia especial (aluminio mecanizado)
Ruido de escape de proximidad : 99db
cambio de aceite : círculo (por ejemplo, de amigos)
Reemplazo de elementos : débil
[Accesorios]
Banda de silenciador X1
Goma X1
Muelle X10 (2 repuestos)
Estancia del silenciador X1
Tornillo y tuerca M8 X1
**Este producto es sólo para uso en carreras. No utilice este producto en la vía pública.
*El manual de instrucciones adjunto a este producto está destinado a personas con conocimientos básicos de mantenimiento de motocicletas. No debes trabajar en la motocicleta si no tienes las habilidades y el conocimiento para hacerlo.
*La instalación debe hacerse bajo la supervisión de un mecánico experto y conocedor. No podemos garantizar la calidad del producto en caso de instalación y uso incorrectos.
*No garantizamos la calidad y la resistencia del producto en caso de instalación no autorizada, desviación o cambio de especificaciones.
*El ralentí involuntario del motor causa contaminación acústica.
*El escape en sí y el gas de escape descargado se vuelve muy caliente. Por favor, manténgase alejado de los materiales inflamables.
*Preapriete el silenciador. Asegúrese de que el silenciador no interfiera con la capota, el cárter de aceite, el refrigerador de aceite (incluyendo la manguera), el brazo oscilante, el intermitente, el escalón, el pedal de freno, la capota del asiento y otras partes del cuerpo.
*Tenga en cuenta que este producto no puede ser devuelto, cambiado o reclamado si se instala y utiliza en un estado defectuoso.
*Los silenciadores son partes consumibles como los neumáticos y las cadenas. Incluso si se instala y utiliza el silenciador correctamente, existe la posibilidad de que la función de silenciamiento y la función de escape disminuyan debido al deterioro y la corrosión causados por los componentes dañinos del gas de escape y la lana de vidrio. En tal caso, por favor reemplace el silenciador por uno nuevo (se vende por separado) o reemplace la lana de vidrio (costo extra)..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Los deflectores finales están disponibles como una opción..
(El agujero de 6,5 mm de diámetro debe ser perforado en el extremo del silenciador.. )
El espacio entre el tubo R y la carrocería del coche es muy estrecho, así que por favor asegúrese de mantener el espacio entre el tubo R y el silenciador..
No nos hacemos responsables de ningún daño a la carrocería del coche causado por estar demasiado cerca del silenciador, etc..
Sin embargo, el par del freno trasero puede interferir con la altura del vehículo, si éste es extremadamente alto..
[Instalación]
1. Quita la capucha superior e inferior..
Quita la capucha de la cola y el silenciador..
Quita el silenciador de reserva..
(Ver manual de servicio)
Reutiliza el perno de la brida y el perno de montaje del silenciador..
2. Desengrasar cada tubo de EX..
3. Reemplaza el silenciador con el que se suministra..
Reemplazaré el ex-embalaje por uno nuevo.. (Número de pieza original 14181-18C00)
Se recomienda aplicar una junta líquida resistente al calor (como la Threebond 1207C) a cada parte de la junta..
Utilice los pernos de brida estándar e instálelos de manera que el tubo EX no toque el elemento..
Además, asegúrate de que hay suficiente espacio entre el depósito de aceite y la capucha..
Fijar los tubos EX y R ensamblados con el resorte..
4. Instala el silenciador..
Reemplaza los pernos y las tuercas por los suministrados..
Instale la banda de silenciador en el exterior de la estancia..
Inserte la goma adjunta entre la banda del silenciador y la parte interior de la banda..
La goma de la banda del silenciador es un poco más pequeña que la banda del silenciador cuando no se usa, pero no es un problema porque el silenciador se calentará hasta el tamaño estándar..
Compruebe el espacio entre el silenciador y la carrocería del coche y apriete temporalmente..
5. Comprueba el espacio entre la carrocería y cada parte de la carrocería del coche y aprieta los tornillos..
1. Vuelva a montar la capucha que se quitó en.
Dado que los silenciadores MTEC son de estructura 4-2-1, pueden interferir con la capota dependiendo de la forma de montaje, así que asegúrese de apretar cada parte del silenciador con suficiente holgura..
6. Cosas que hay que comprobar antes de arrancar el motor
Antes de poner en marcha el motor, desengráselo para eliminar cualquier suciedad que pueda haber estado presente durante la instalación..
(Si se arranca el motor tal como está, la suciedad puede quemarse en el motor y no ser removida.. )
Arranca el motor y comprueba si hay fugas de escape en cada parte del motor..
Caliéntalo y déjalo enfriar, y luego vuelve a apretar los tornillos de cada pieza..
Cuando se arranca el motor, puede emitirse humo del silenciador, pero esto se debe a la quema del aceite que queda del proceso de fabricación..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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