D610 of OEMTire of CRF1000L AS was replaced because it came to the front of SlipSign.
Below is a comparison to the OEM Mounting TireD610.
I was looking forward to seeing how good the A41 would be, as it had received very high praise in the reviews, but as expected from Bridgestone, the Tire felt great.
Even a tall motorcycle like the CRF1000L can be ridden like a road sports bike, and the tire pattern seems to be designed for on road use, so you can enjoy the fluttering and cornering, and you don't have to worry about using the edge of the tire. I'm not worried about using the edge of the tire. With the D610, I was worried about the grip on the sharp left turn at the intersection and had to go around the large turn, but with the A41, I can go around the small turn with the quick turn. I feel like I'm wearing high grip tires.
I was told that Manufacturer has designed the A41 for off-road driving, but I found that the A41 took out the tires on the gravel road which the D610 did not mind. I was expecting the A41 to be better than the D610, but I was disappointed because the Manufacturer's brochure included a picture of the A41 running on FlatDirt.
What also bothered me a little was that it seemed to wear out faster than I expected.
After 3 months of installation, I have driven about 1000km on public roads and the Center is flattening out, it didn't flatten out this fast with the D610, so I guess it won't last as long as other reviews say.
There are some things that I like about the A41, but it's a very comfortable Tire.
Although the price is a bit expensive, it is a recommended tire for Africa Twin users who are on the road.
BATTLAX ADVENTURE A41 [150 / 70R17M / C69V] Neumático
Product # MCR05502
4.5 (2 opiniones)- Instock
155.77 EUR (26,901 JPY)
información de entrega
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Product detail
neumático sin cámara
Para los radiales
Para la parte trasera
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 17
conduciendo en las carreteras públicas : O
Subcategorías de neumáticos : Sendero todo terreno/doble propósito
Anchura del neumático (mm) : 150
índice de carga : 69
Planicie (%) : 70
símbolo de velocidad : V
**Los resultados de la prueba están de acuerdo con las normas internas de BRIDGESTONE. Los resultados de las pruebas son sólo de prueba y pueden variar según el estilo de conducción.
*Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. Pueden ser diferentes del tamaño real de los neumáticos.
Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede variar dependiendo de pequeños cambios, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático antes de seleccionar el tamaño y el dibujo del neumático que se va a utilizar.
*Usar un tubo en un borde de tipo tubular (también puede usarse en bordes de tipo tubular si se usan tubos).
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Comparado con el BATTLAX ADVENTURE A40, el BATTLAX ADVENTURE A40 es un neumático de aventura evolucionado con un rendimiento mejorado sobre mojado, excelente estabilidad en línea recta y suficiente vida útil..
La distancia de frenado mejoró significativamente, especialmente en mojado.
Mejora el agarre en las curvas y proporciona una conducción segura incluso en cambios repentinos de tiempo..
"Una invitación a una nueva aventura.
Esa es la idea detrás de la A41..
Los nuevos diseños de las bandas de rodamiento tanto en la parte delantera como en la trasera.
Más ranuras en los hombros para un mejor drenaje en mojado y un mejor agarre en las curvas..
Al reducir el número de ranuras en el centro, se aumenta la rigidez del bloque y se reduce la distancia de frenado en mojado..
La exclusiva tecnología "ULTIMATE EYE" de Bridgestone proporciona una óptima retroalimentación técnica para aumentar el área de contacto y lograr una presión de contacto uniforme..
Mejora el agarre sobre mojado en las curvas.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
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