Conjunto completo de embrague húmedo lateral (Shot Blast) de 5 d
Product # 95021
(0 opiniones)- Instock
380.7 EUR (65,747 JPY) 463.23 EUR Save 18%
información de entrega
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
MONKEY
97 [Frame No.] Z50J-2400001 to 2499999
-
MONKEY
96 [Frame No.] Z50J-2300001 to 2306110
-
Monkey Baja
93 [Frame No.]Z50J-2100001 or later
-
Monkey Baja
92 [Frame No.] Z50J-2000001 to 2006661
Ver todo
HONDA
Product detail
[Transmisiones compatibles]
Transmisión Kitako de 5 velocidades(*1)
Kit de transmisión de 5 velocidades Takekawa
Kit de transmisión cruzada de Daytona 5 Speed (Street/Street II/SP)
Kit de transmisión de Daytona 4 Speed Cross (Street/Racing)
**La imagen es sólo de referencia.
*Al cambiar el número de engranajes de transmisión primaria/engranajes impulsados, la relación de reducción primaria se ha cambiado al tipo de velocidad más alta (16/69 a 18/67).
*La transmisión normal de 12V Monkey puede ser usada con el eje principal opcional 11T (34281).
*En algunos cilindros de gran diámetro, puede ser necesario recortar ligeramente el saliente de la aleta del lado derecho del cilindro (cerca de la salida inferior del refrigerador de aceite).
*Para motores de más de 110cc, se recomiendan 5 discos.
*El filtro de aceite de fábrica debe ser instalado.
*JAZZ/Magna 50 no puede utilizarse debido a la insuficiente longitud del eje principal.
(*1) La transmisión Kitako de 5 velocidades puede ser instalada con una arandela adicional (incluida en el kit)..
Kit de embrague secundario húmedo de 5/4 de disco con cubierta exterior de embrague extraíble para el mantenimiento, como el cambio del disco de fricción sin drenar el aceite del motor.. Al mover la unidad de embrague desde el cigüeñal de serie (lado primario) al eje de transmisión principal (lado secundario), la durabilidad del cigüeñal y la respuesta del motor han mejorado mucho.. Engranajes primarios con 6 amortiguadores de goma para absorber los golpes cuando se conectan al embrague.. Todas las especificaciones, incluyendo el engranaje primario de dos piezas que evita el cabeceo, son compatibles con motores de alta potencia de más de 88 cc..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.