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Product detail
Forma de tipo]FG R&T NIX
[Material/Material]
tubo interior : Recubrimiento de titanio
La parte inferior : aluminio
[Características del producto]
Longitud de la horquilla : -mm
golpe : -mm
índice de elasticidad : 10.5N/mm
Nivel de aceite estándar : 150mm
Cantidad de precarga estándar : 10mm
Número estándar de pasos para el ajuste de la fuerza de amortiguación del lado de la presión : 12/20
Número estándar de niveles de ajuste de la fuerza de amortiguación por etapas : 12/20
Opción de resorte escalonado : 9.0, 9.5, 10.0, 11.0 N/mm
* Este artículo no se puede cancelar, ni volvió intercambio después de realizar un pedido.
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
[Principales características y beneficios de las horquillas delanteras de FG R&T]
Nuevo diseño para un fácil reconocimiento como un nuevo modelo
Soportes de calibre integrados
El diseño del cartucho basado en la serie FGK para las carreras
Distribución de peso optimizada de arriba a abajo
El cartucho NIX30 trabaja en el diseño
Tapa superior con el mismo diseño que el cartucho de carreras.
Todos los ajustes de la amortiguación y las pre-cargas de los muelles se hacen aquí, ya que la dirección de la amortiguación es independiente del cartucho NIX..
Al igual que la tapa superior, la parte inferior está mecanizada en aluminio forjado para integrar el soporte de la pinza y la parte inferior de la misma manera que las últimas horquillas de carreras, para lograr un aspecto bello y delgado..
Tubo exterior de diseño de aletas
Hermoso acabado de máquina y llamativo tubo exterior anodizado en oro.
El grosor optimizado de la pared, la alta rigidez y la ligereza se combinan a un alto nivel..
El diseño de la "aleta" se basa en el mismo enfoque de la horquilla de carreras de la FGR, que consiste en combinar una alta rigidez con un bajo peso.
El tubo interno de 43 mm de diámetro recubierto de titanio tiene una pérdida por fricción extremadamente baja debido a una serie de procesos innovadores..
El doble de duro que el revestimiento de cromo..
Hermosa apariencia.
La tecnología de suspensión más avanzada del mundo te da un rendimiento que entenderás una vez que te pongas en marcha.. Las piernas doradas de los Ohlins apagan la ignición y no interfieren con la "belleza digna" del Ninja H2 en el silencio.
Trabaja como un ninja literal, desapareciendo de la escena y actuando en secreto..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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