577.48 EUR (99,732 JPY)
información de entrega
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Product detail
[Contenido del kit]
SPII High Power Ignition Coil... con soportes especiales, pernos y espaciadores para cada vehículo
Unidad de control SPII ........ con una hoja adhesiva de doble cara.
Juego de empalme de cable de conexión... para 2P y 1P
El juego de cables.... incluido en el kit sólo para los vehículos necesarios
Instrucciones detalladas sobre cómo instalar y utilizar el producto
Otros... con las piezas necesarias dependiendo del tipo de coche
**El procedimiento para soldar al gobernador de la fábrica se describe en el manual de instrucciones. Si no puede soldarlo usted mismo, por favor, envíe al gobernador original a la dirección postal incluida en el manual de instrucciones. (El envío prepagado y los gastos de mano de obra son gratuitos)..
[Visión general y características]
Especialmente diseñado para todos los coches, con un par motor incrementado en la gama baja y media, un mapa de encendido para la extensión de altas RPM y un sensor de posición del acelerador..
Potente energía de descarga de la recién desarrollada bobina de ignición de alta potencia SPII, pequeña y ligera a pesar de su alto rendimiento.
La bobina de alta potencia del SPII genera unos 40.000 V de voltaje secundario.. (Lo normal es 20.000-30.000V).
Unidad de control del SPII con transistor de gran capacidad que extrae el 100% de la energía de la bobina de alta potencia del SPII, y un microordenador de alto rendimiento que controla el tiempo de energización y el tiempo de ignición óptimos para cada rotación..
Determinación del mapa de ignición óptimo (curva) por la dinamo del chasis y la conducción real.
Se pueden seleccionar 10-5 tipos de mapas de encendido (curvas) con el interruptor, dependiendo del estilo de conducción y el grado de afinación..
El límite de revoluciones se puede fijar en cada 200 rpm con el interruptor..
Instalación atornillada.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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