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información de entrega
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Product detail
Sólo para vehículos de cuatro cilindros
**Cuando instale este producto, necesita saber sobre el sistema eléctrico del vehículo. Tenga en cuenta que Webic no puede responder a preguntas técnicas..
Enchufe único (Tipo de embrague deslizante)
bobina : DC9-2, cable de bujía : DW800
*Se requiere un gatillo de manivela de la serie DYNA Pro.
*La imagen es sólo de referencia...
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Un sistema de ignición digital que realiza un control de ignición preciso y fiable sin degradar el rendimiento hasta 17.000 rpm.. Las bobinas de doble pared incluidas en el kit han sido desarrolladas por la investigación original de DYNATEK para lograr una chispa completa en todo el rango de RPM mediante una descarga de inducción de larga duración, y el alto voltaje cargado a alta velocidad se descarga siempre en el mejor momento controlando DYNA4000..
Equipado con una función de límite de revoluciones de lanzamiento que es ideal para las carreras de arrastre, y que se puede configurar en incrementos de 250 rpm de 6500 a 10000 rpm para 4 cilindros y de 3500 a 7000 rpm para las Harleys..
El limitador de revoluciones evita el exceso de revoluciones accidental, y puede fijarse entre 10.000 y 13.500 rpm para los vehículos de 4 cilindros, y entre 6.500 y 10.000 rpm para las Harleys..
La función de autodiagnóstico está instalada. Si se produce un error en el sistema de encendido durante el arranque del motor, se corta automáticamente la alimentación para proteger el sistema.. Una vez que el sistema de ignición vuelva a la normalidad, el sistema se reiniciará..
Equipado con una luz de sincronización, que te dice el tiempo exacto al ajustar la sincronización de la ignición y comprobar el funcionamiento del sistema..
Con varias piezas opcionales, el potencial del motor de alta potencia se puede mejorar aún más..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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