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información de entrega
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Product detail
calibre : Φ28
Cuerpo de plata
**En caso de que el grifo de combustible entre en contacto con el depósito de combustible, puede evitar este problema sustituyéndolo por un grifo de combustible externo (no disponible para los coches con bomba de combustible)..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Paso del carburador: Un solo cuerpo
Diámetro exterior del adaptador de montaje: 31mm
Longitud total del adaptador de la montura: 23mm
[Se necesitan piezas adicionales para la instalación]
Cualquiera de los kits de cabeza de Yoshimura
KIT DE CABEZA YOSHIMURA 125cc
KIT DE CABEZA YOSHIMURA 115cc
Kit de colectores para NSF100
Juego de soporte del acelerador de carreras para el cuerpo pequeño del TMR (para NSF100/L: 700mm)
(El enrutamiento del cable del acelerador es diferente al del cable del acelerador de las ETS.. )
Uno de los siguientes guardianes del calor
Juego de láminas de protección térmica del carburador de carbono
Juego de material de protección térmica del carburador
[Cómo funciona el DUAL STACK]
Los embudos DUAL STACK están diseñados para ofrecer las características de los embudos cortos y largos, además de un rendimiento adicional.. En lugar de que cada embudo actúe en su propia área, cada uno de ellos produce un efecto sinérgico con los demás, lo que resulta en una mayor eficiencia de la combustión, que a su vez conduce a un mayor rendimiento..
En la zona de apertura baja
Primer embudo:
Además del aire rectificado que se toma a través del segundo embudo, también ayuda a la toma de la presión negativa más y menos aire.. Esto permite que se tome y se queme más aire del que normalmente se toma, lo que lleva a un aumento de la potencia en el rango de apertura baja..
Segundo embudo:
Actúa como el embudo principal y atrae el aire regulado.
En el caso de una zona completamente abierta
Primer embudo:
Actuando como el embudo principal, atrae la cantidad de aire necesaria para la combustión rápidamente.
Segundo embudo:
El primer embudo ayuda a la entrada regulada de aire +α debido a la presión negativa causada por la entrada.. Esto permite que se tome y se queme más aire del que normalmente se toma, lo que lleva a un aumento de la potencia a pleno rendimiento..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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