1998 SUZUKI MARAUDER250 (GZ250)
1998 SUZUKI MARAUDER250 (GZ250) Presupuesto
Fabricante | SUZUKI | Tipo de motor | Air-cooled/4-stroke/Single Cylinder/SOHC/4 Valve |
Nombre del modelo | Marauder250 | Método de arranque del motor | Self Starter |
Tipo · Grado | - | Salida máxima (ps) | 20ps(14.7kw)/7500rpm |
Funcionamiento del motor | 4 stroke | Máximo par (kgf / m) | 2.1kg・m(20.6N・m)/6000rpm |
Modelo | Peso del vehículo (peso seco) | 137 kg | |
Desplazamiento | 249 cc | Peso del vehículo (peso en vacío) | 150 kg |
Año de lanzamiento | 1998 | Longitud (mm) · Altura (mm) · Anchura (mm) | 1090 x 815 x 2160 |
Eficiencia de combustible por catálogo | 52 km/L | Altura del asiento | - |
Capacidad del tanque de combustible | 14 Litros | Front Tire Indication | 110/90-16 59P |
Suministro de combustible | Carburetor | Para la indicación del neumático trasero | 130/90-15 66P |
1998 SUZUKI MARAUDER250 (GZ250) Datos de servicio
Enchufe estándar | DR8EA | Tamaño del piñón | Número de dientes de la rueda motriz - Número de dientes del piñón impulsado - |
Número de enchufes usados | 1 | Tamaño de la Cadena | 520 |
Brecha de enchufe | - | Código de la batería | YTX7L-BS |
Cantidad del aceite del motor | 1.7 | Luz de la cabeza | 12V 60w/55w
Tipo de faro: H4 |
Aceite del motor (recarga) | 1.3L | Observaciones del faro | - |
Aceite de motor (sustitución del elemento) | 1.4L | Luz de la cola | 12V 21w/5w
S25 |
Clasificación del intermitente delantero | 12V 21w/5w | Posibilidad de intermitente trasero | 12V 21w |
1998 SUZUKI MARAUDER250 (GZ250) Datos de servicio (detalle)
Código modelo del motor | J337E |
Diámetro (mm) | 72 |
Storke (mm) | 61.2 |
Índice de compresión | 9 |
Método de Ignición | Full Transistor |
Tipo de lubricación del motor | Wet Sump |
Tipo de marco | Semi-double Cradle |
Rango mínimo de rotación | 2.6 |
Ángulo de avance | 32.5度 |
Cantidad del sendero (mm) | 140 |
Distancia mínima al suelo | - |
Distancia entre ejes | - |
Ángulo de giro (derecha) | 40 |
Ángulo de giro (izquierda) | 40 |
Número de plazas | - |
Capacidad de reserva del tanque de combustible | - |
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