La opinión de Webike.
Aquí hay un "SUZUKI HAYABUSA" personalizada por el usuario de la comunidad Webike "Bon". El propietario de esta HAYABUSA está cautivado por su diseño elegante y fluido y su explosiva aceleración, considerando tanto su aspecto como su rendimiento un 10 perfecto. Para llevar ese rendimiento al siguiente nivel, instaló un sistema de escape completo AKRAPOVIC Racing Line (4-2-1), mejorando no sólo su potencia en la gama alta de revoluciones, sino también reduciendo el consumo de combustible. de revoluciones, sino también reduciendo el peso total de la moto.
Para mejorar el rendimiento de frenado, incluyendo tanto el control como la capacidad de respuesta, la configuración de los frenos se actualizó con un cilindro maestro Brembo RCS, una bomba de freno Brembo RCS y una bomba de freno Brembo RCS. El Cilindro Maestro Brembo está equipado con el sistema RCS (Ratio Click System) y Con sólo un ajuste rápido, los pilotos pueden afinar sin esfuerzo -El parabrisas es el conocido Racing Windshield de la marca española Desarrollado a partir de un exhaustivo análisis de datos procedentes de simulaciones en 3D, evaluaciones aerodinámicas realizadas por ingenieros y comentarios de pilotos en pruebas reales. comentarios de los pilotos.
Tanto el guardabarros delantero como el trasero se cambiaron por versiones de carbono de CLEVERWOLF y A-TECH, lo que confiere a la moto un aspecto refinado y personalizado. En cuanto a la suspensión, se han montado componentes OHLINS tanto delante como detrás, utilizando la parte trasera la serie TTX de gama alta. Los componentes OHLINS de la suspensión delantera y trasera son de la serie TTX, la más avanzada del mercado. en el mundo de la competición.
Galería.
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