[G-Series]
Modelo de especificaciones completas con cuerpo de fundición, tanque de reserva y mecanismos ajustables.
Equipado con un sistema de ajuste de la fuerza de amortiguación (uno en el lado de la presión y otro en el lado de la extensión), precarga del muelle y altura de la suspensión..
El gran tanque de reserva previene la cavitación y aumenta la capacidad del aceite para una mejor disipación del calor..
[más]
Tanque de reserva
El gran tanque de reserva previene la cavitación y aumenta la capacidad del aceite para una mejor disipación del calor..
Función de ajuste de la fuerza de amortiguación de la compresión (contracción)
Ajuste de la fuerza de amortiguación para controlar la velocidad de amortiguación
Equipado con una función. 30 niveles de ajuste.
Función de ajuste de la precarga del muelle
Diseño simple con una sola tuerca y pernos de bloqueo laterales para evitar que se aflojen..
Función de ajuste de la altura de la cabina
Está equipado con la función de ajustar la longitud libre del vehículo según el entorno de conducción.. El rango de ajuste es de hasta +10mm.
Función de ajuste de la fuerza de amortiguación de rebote (extensión)
La fuerza de amortiguación se puede ajustar en un amplio rango de 30 niveles para controlar la velocidad de amortiguación..
Equipado con una montura de rodamiento como estándar
Cojinetes de extremo de varilla de la más alta calidad con superficies de deslizamiento de la carcasa metálica sin aceite como estándar.
*El G362 es opcional..
[G362]
La varilla del husillo de menor diámetro reduce el volumen y el área de deslizamiento de la varilla, aumentando la capacidad de aceite y reduciendo la pérdida de fricción..
Se puede usar para calles y carreteras sinuosas, así como para la conducción deportiva..
Los soportes superior e inferior se han mejorado de goma a cojinetes..
El cambio a un soporte de rodamiento hace que la entrada y la salida a la superficie de la carretera sean más directas y aumenta la capacidad de respuesta de la suspensión..
También mejora más que nunca la sensación de conducción, la maniobrabilidad y la estabilidad..
[G-Series]
The casting body is equipped with a reserve tank, and the full-spec model is equipped with each adjustable mechanism.
It is equipped with one damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Details]
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Damping force adjustment to control the speed of contraction during damping
Equipped with.30-way of adjustment are available.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment. The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
*G362 is optional.
[G362]
The smaller diameter of the spindle rod reduces the rod volume and sliding area, which increases the oil capacity and reduces friction loss.
It corresponds to the sports driving such as the winding road as well as the street.
The upper and lower mounts have been upgraded from rubber to bearings.
By changing to bearing mounts, the input/output to the road surface becomes more direct, enhancing the responsiveness of the suspension.
It also improves the ride feeling, maneuverability and stability more than before.