Con regulador de amortiguación de 3 vías.
Amplia gama de ajustes para adaptarse al campo de juego individual.
La TEC-5.2 es el modelo más alto de la serie TEC con un tanque de reserva y una función de ajuste de 3 vías!
Con un depósito de reserva con conexión de manguera externa, el volumen de aceite se incrementa en aproximadamente un 60% en comparación con la TEC-3.1..
Condiciones más favorables para el calor y un rendimiento más constante durante largos períodos de conducción..
Además, el depósito de reserva está equipado con un ajustador de compresión de alta y baja velocidad para permitir una amplia gama de ajustes que se adapten a su preferencia y situación..
El ajustador de rebote es un ajustador de rebote independiente que no afecta al lado de la compresión cuando se ajusta la trayectoria del flujo..
El amortiguador TEC-5.2, probado y desarrollado en Technix exclusivamente para la CRF250RALLY..
Basado en el CRF250L, pero con índices de primavera revisados y características de amortiguación para RALLY.
Al limitar el campo de uso de la calle a la carretera forestal, hemos mejorado en gran medida los efectos negativos de los amortiguadores de serie, reduciendo el movimiento innecesario y proporcionando tanto estabilidad como flexibilidad..
Máximo rendimiento cuando se combina con el TRIC KIT y el TGR FORK SPRING delantero y trasero..
Equipped with 3-way damping adjuster.
A wide range of adjustment is possible depending on the individual riding field.
The TEC-5.2 is the highest model in the TEC series with a reservoir tank and a 3-way adjuster function!
By having a reservoir tank that is connected to an external hose, the oil volume is increased by approx. 60% compared to the TEC-3.1.
This provides more favorable conditions for heat and more stable performance over long periods of riding.
In addition, the reserve tank is equipped with a high speed and low speed compression adjuster, allowing for a wide range of adjustments to suit your preference and situation.
The rebound adjuster is an independent rebound adjuster which does not affect the compression side even if the flow path is independent and adjusted, so it is easy to set up according to your preference.
TEC-5.2 performance shock thoroughly tested and forged in-house at Technix exclusively for CRF250RALLY.
Based on CRF250L, but modified spring rate and damping characteristics for RALLY.
By narrowing down the field of use from street to forest road touring, the negatives of the stock shock have been greatly improved and unnecessary movement has been suppressed, providing both stability and suppleness.
Best performance is achieved when combined with TRIC KIT and TGR FORK SPRING front and rear.