PonLED es una serie de bombillas LED de entrada para ciclomotores que puede ser utilizada no sólo por los usuarios de la personalización y la vestimenta, sino también por los usuarios que quieren reemplazar las bombillas..
[Características]
1. Fácil de instalar, rápido y sencillo, tipo de fijación rápida..
2. 8 amplias variantes para la mayoría de los vehículos actuales y antiguos.
3. Precio comparable al de las bombillas halógenas asequibles Se puede convertir a LED con la facilidad de cambiar la bombilla.
4. Consumo de energía ultra bajo de sólo un 20% o menos en comparación con las bombillas originales de aproximadamente 5/5W.
5. Luz blanca pura y nítida y el nuevo mecanismo "Plus On High Beam" para mejorar la visibilidad..
La luz blanca pura de 6000K y el nuevo mecanismo "Plus-on Highbeam", que enciende simultáneamente la luz de cruce cuando la luz de carretera está encendida, proporcionan una iluminación brillante y visible desde el pie del vehículo y aumentan la visibilidad..
[Bombilla de faro LED para ciclomotor PonLED (PonRed)]
Bombilla de faro LED todo en uno sin necesidad de cableado
Instalación fácil y rápida para todos: ¡sólo hay que sustituir las bombillas normales! No hay ningún tipo de cableado molesto.
PonLED es un tipo todo en uno con un controlador incorporado y la misma forma que una bombilla normal, lo que facilita su instalación..
No hay un cableado engorroso..
Bombilla de faro LED de modelo básico para ciclomotores que se puede convertir en faro LED simplemente sustituyendo la bombilla normal..
Para ciclomotores de ■12V Tanto la corriente continua como la corriente alterna están bien! Adecuado para muchos tipos de vehículos.
Puede utilizarse en la mayoría de los ciclomotores, ya que es compatible con fuentes de alimentación de corriente continua (CC) y de corriente alterna (CA)..
No tienes que averiguar ni preocuparte de si tu moto es de corriente continua o alterna..
Las 8 variantes de ancho, exclusivas de M&H, se adaptan a muchos tipos de vehículos.. (Algunos aún no están disponibles)
■ Bajo consumo de energía, de aproximadamente 5 W, que no daña la batería.
Bajo consumo de energía de aproximadamente 5 W para las luces altas y bajas..
Esto es una gran ventaja para los vehículos con equipamiento eléctrico adicional, como los puños calefactados, o para los vehículos más jóvenes que originalmente son débiles en la generación de energía..
■Bright en el frente, también Plus-en las luces altas
Cuando se cambia a la luz de carretera, la luz de carretera se enciende de forma adicional, mientras que la luz de cruce permanece encendida..
Iluminación simultánea alta/baja, que mantiene el primer plano brillante e ilumina la distancia..
PonLED is a series of entry model LED head bulbs for mopeds that can be used not only by custom and dress-up users, but also by users who demand replacement bulbs.
[Features]
Easy to install, quick and easy to install.
2. 8 types of wide variations for most of current and old bikes.
Price range equivalent to that of affordable halogen bulbs.
Ultra-low power consumption of approximately 5/5W, only 20% or less than that of stock bulbs.
Sharp, pure white light and the new "Plus On High Beam" mechanism improve visibility.
The 6000K pure white light and the new "Plus-On High Beam" mechanism, which simultaneously turns on low beams when high beams are in use, provide bright, easy-to-see illumination from the feet up and increase visibility.
[Moped LED headlight bulb PonLED]
All-in-one LED headlight bulb with no wiring required
■Easy for anyone to install, just replace the stock bulbs!No messy wiring at all!
PonLED is an all-in-one type with a built-in controller and is easy to install because its mouthpiece is the same shape as a stock bulb.
There is no troublesome wiring.
This is an entry model LED headlight bulb for mopeds that can be converted to an LED headlight by simply replacing the stock bulb.
■12V for moped motorcycle Both DC and AC are OK!Fits many models
It is compatible with both direct current (DC) and alternating current (AC) power sources, so it can be used with most mopeds.
There is no need to find out or worry about whether your bike is DC or AC.
Eight wide variations, unique to M & H, are available to fit many models.(Some not yet released)
■Low power consumption of approximately 5W, which is battery-friendly
Low power consumption of approximately 5W for both high and low beams.
This is a great advantage for vehicles with additional electrical equipment such as heated grips, or for lower year vehicles that were originally weak in power generation.
■Plus-on high beams are bright even in the foreground
When switching to high beam, the high beam is "plus-on" while the low beam remains on.
Both high and low lights are on at the same time, keeping the front bright and illuminating the distance.