La próxima generación de RACINGSteel para una suspensión general ligera y ultra-durable
Solo para el modelo Súper deportivo
520Rueda dentada de acero ligero/ultradurable de conversión
El último Super Sports 750 tiene más de 200 caballos de fuerza, lo que es un entorno muy duro para Sprocket and Chain...
La razón de esto no es sólo por la alta potencia, sino también porque la cadena y la rueda dentada están constantemente sujetas a grandes cargas fluctuantes debido al sistema de control de la tracción (sistema de control de tracción) que controla automáticamente el seguimiento de la carretera y la conducción eficiente. es.
Los piñones de aluminio ligero son absolutamente dominantes en los circuitos, pero su durabilidad y frecuencia de sustitución han sido una gran preocupación en las carreras de resistencia de larga distancia...
El equipo de desarrollo de SUNSTAR ha probado y recogido repetidamente datos para el "FOR JAPAN MODEL" y el "TopTeam" en el extranjero para el "Yoshimura Suzuki MOTULRACING" y el "MUSASHI RT HARC-PRO" para resolver los problemas que se producen bajo el duro entorno. justo debajo.
Y ahora lo hemos lanzado como RACINGSteelSeries.
Toda la producción se realiza en la fábrica de SUNSTAR en Shiga, por lo que se puede utilizar el producto con confianza en la redondez y el proceso de endurecimiento, que afecta a la durabilidad del producto..
La combinación de RACINGSteel de bajo peso total y alta durabilidad mantiene el desgaste de la rueda dentada a un gran ancho, aumentando así la durabilidad de la cadena...
No sólo para los equipos que participan en carreras de campeonato, sino también para los usuarios que disfrutan de las carreras de circuito, puedes experimentar la próxima generación 520 ConversionTune con facilidad...
Next Generation Racing Steel" realizes weight reduction and ultra durability of the entire suspension.
Exclusive for super sports models
520 Converted Lightweight / Super Durable Steel Sprocket
The power of the latest supersports is in excess of 200 horsepower, making it a very tough environment for sprockets and chains.
This is not only because of the high power, but also because the traction control system (part of the electronic control system), which automatically controls the vehicle's ability to follow the road and run efficiently, keeps the chain and sprockets under a constant and high variable load.
The lightweight aluminum sprocket, which has absolute superiority on the circuit, has become one of the concerns in terms of durability and frequency of replacement in long endurance races.
Sunstar's development team has conducted numerous tests and collected data for top teams in Japan and overseas, such as Yoshimura Suzuki MOTUL Racing and MUSASHI RT HARC-PRO, and has solved problems that occur in harsh environments.
And now, this product is released to the public as Racing Steel Series.
All production is done at Sunstar's Shiga plant, and the roundness accuracy and hardening treatment, which greatly affect durability, can be used with confidence.
The sprocket wear is greatly reduced by the racing steel, which reduces the overall weight of the suspension and increases the durability of the chain.
Not only teams competing in championship races, but also users who enjoy circuit driving can easily experience the "next-generation 520 conversion tune".