Quality and texture information Cool with aluminum cutting be quick to react to the feeling of use to find fun in driving An impact No. 1903-N is required by holding the ANEX screw for installation. There is no instrument panel screw groove Cost performance and comparison with other products are said to be expensive, but it is worth itDelivery and packaging to WeBike in a week The packaging is great A caveat is that the seat position changes. You have to know that and buy it
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509.82 EUR (81,400 JPY) 533 EUR Save 4%
información de entrega
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Product detail
Material/Material] Acabado anodizado de plata
[Especificaciones]
Ajuste de altura de 2 posiciones : -80 mm/-90 mm (proporción de ETS)
Rango de ajuste del ancho de la manija : 648 a 657 mm (entre los extremos de la barra)
El ángulo de apertura del mango : tres veces
Tamaño del manillar : Φ22.2x282mm
Para las horquillas de ETS
Los cables y mangueras de ETS son compatibles.
[Establecer el contenido]
Manillar
Pinza de mano
Puente superior
Arriba el espaciador
Pernos de montaje
Espaciadores para el ajuste de la altura
Los manillares de serie están montados en barra y en goma, pero al cambiar a un manillar separado hecho de aluminio mecanizado, el manillar será más rígido, menos ambiguo y más sensible..
El paseo es más deportivo porque está inclinado hacia adelante que lo normal..
Disfruta de un paseo ligero y deportivo en la ciudad o de gira..
La posición del manubrio y el ángulo de apertura pueden ser ajustados para adaptarse al piloto.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.