Pastilla de freno
Product # A61-041HN
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Fitment
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- And more
Product detail
Correspondiente número de pieza genuina]06451-KZZ-901/06455-K84-901
Productos con normas genuinamente equivalentes
El Standard Pad es el modelo más popular con una potencia de parada superior, control, anti-fricción y ataque de rotor bajo, que supera al modelo normal..
En los Estados Unidos, están a punto de promulgarse regulaciones ambientales que reducirán el contenido de cobre en las pastillas de freno de los automóviles a menos del 5% para 2021 y a menos del 0,5% para 2025, y se espera que las regulaciones sobre el cobre se extiendan a otras partes del mundo, incluyendo Japón..
NTB ha sido pionera en el desarrollo de pulidores sin cobre que cumplen con las normativas sobre el cobre, y ahora hemos desarrollado pulidores sin cobre con el mismo nivel de potencia de frenado, agresión y durabilidad que los productos actuales..
Cambiaremos a nuevos materiales tan pronto como nos quedemos sin existencias..
[Características del zapato estándar]
Comparado con los materiales convencionales, este material mantiene la potencia de frenado y reduce el polvo de fricción..
Hecho de fundición de aluminio como se especifica en la norma JIS ADC12, igual que las piezas originales..
N. T. La tasa de deterioro del muelle para zapato B es aproximadamente 1,2 veces la del muelle para zapato de serie (calculada sobre la base de 100.000 pruebas de fatiga de extensión y compresión).
Los materiales están formulados para cumplir las normas internacionales de coeficiente de fricción de grado FF (FE para las existencias).. La eficacia óptima se logra no sólo a temperatura ambiente sino también a altas temperaturas..
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