¿Cómo reconciliamos los temas conflictivos de la "eficiencia de la refrigeración" y el "rendimiento de la protección"?.
Guijarros y escombros enrollados de los neumáticos delanteros e insectos volando en las luces... etc
Esto dañará el núcleo del radiador, que está hecho de aletas de aluminio..
El efecto de enfriamiento se pierde cuando las aletas son aplastadas, y en algunos casos la línea de agua se daña, y la línea de agua puede ser dañada.
Podríamos tener una fuga de refrigerante y...
Los protectores del núcleo del radiador de la Fábrica de Grabado son los más resistentes del radiador.
Hemos repetido muchas pruebas, principalmente en la carrera de resistencia de 8 horas en carretera en pleno verano..
La colocación del patrón de la malla, el grosor de las líneas de la malla y la relación de apertura están determinados por las reacciones del encaje.
Está muy lleno de ku.
La parte central es fina y los lados tienen un patrón de malla hexagonal grueso.
Esta es una pequeña y fina área central en el medio del neumático que coincide con el ancho del neumático para mantener los guijarros y escombros girados del neumático delantero.
La malla estrechamente tejida asegura una protección fiable.. La malla gruesa de ambos lados está diseñada para proporcionar "eficiencia de enfriamiento" y "protección".
La relación de apertura ha sido diseñada para permitir un equilibrio de temas conflictivos..
Hay una razón para la elección del material.
En el caso del aluminio o el titanio, la única forma de conseguirlo es reducir el grosor (fuerza) de la malla
El acero inoxidable (SUS304 0,8t) se utiliza para proporcionar el ancho de línea ideal sin disminuir la resistencia.
realizado en.
La Guardia del Núcleo no es sólo un elemento para mantener el rendimiento,
También tiene el efecto de vestirse para mostrar su belleza de manera casual.
Proteger y Encantar.
Estamos orgullosos de recomendarlo para su máquina..
"The question is how to reconcile the conflicting themes of "cooling efficiency" and "protection performance".
Pebbles and garbage rolled up from the front tire, insects flying at the light..etc
These will damage the radiator core which is made up of aluminium fins.
When the fins are crushed, the cooling effect is lost, and in some cases, the water line may be damaged, causing a coolant leak...
You risk a coolant leak
The radiator core guard of the etching factory is the most severe to the radiator
It has been tested many times mainly in the 8-hour endurance road race in the middle of summer.
The placement of the mesh pattern, the thickness of the mesh lines, and the aperture ratio are all based on feedback from the racing scene.
It's packed full of goodies.
・The center part is fine and both sides are coarse hexagon mesh pattern.
This is to remove pebbles and debris spun off from the front tire by the fine center of the tire width
The mesh provides a secure guard.The coarse mesh on both sides is for "cooling efficiency" and "protection performance".
The aperture ratio is designed in consideration of the compatibility of conflicting themes.
・There is also a reason for the choice of material.
In the case of aluminum and titanium, meshing can only be achieved by reducing the plate thickness (strength)
By adopting stainless steel (SUS304 0.8t) for the line width, the ideal line width is achieved without lowering the strength
Realized in
Based on the above, the core guard is not only an item to maintain the performance,
It also has a dress-up effect to casually show off your beauty.
To protect, to charm.
It is recommended with confidence for your valuable machine.